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ja das langt. kann die nsx auch am ehesten empfehlen. zum eintragen auch cool, wenns von honda schon abgenommen ist.

der rote itr hat euch gut gefallen gell?

wir tragen dir den c4 ein. keine probleme. selbst die ek4 bremse kann bleiben. WENNS ein sauger bleibt! also mit ek4 bremse kannste 192PS eingetragen fahren.

is ne überlegung wert und lohnt sich...

man kann eine druckdose nicht einstellen. auch wenn das gestänge gewinde hat.... das gewinde dient nur zur anpassung der fertigungstoleranzen. eine 0,7bar dose, bleibt eine 0,7bar dose. alles andere i...

oder BLI um den 3-buchstabentrend in gange zu halten

gefällt mir. wiedererkennungswert ist das a und z

zumal der c4 besser geht, wenn er beatmet wird

Verkaufe hier meine 2 GTR lader. sind ohne wellenspiel und vor runden 15tkm neu rein gekommen (kurz bevor ich ihn gekauft habe).

400euro vhb je stück. gebe auch krümmer und knie dazu, wenns jemand ...

da kann ja auch kein druck herkommen.... woher auch. einfach nach anleitung motieren und überraschen lassen

mit schlechter map fahren is immer, wies vorne steht "schlecht". sensoren und steuergerät serie lassen, damit kann man bedenkenlos überall hin fahren ohne ladedruck

tiltshiftgenerator fürs iphone. sehr empfehlenswert, wenn der hintergrund nicht so ins bild passt

ich muss sagen, dass er aktuell 73kw hat. also schon knappe 100ps^^

wo die herkommen is fraglich