» flo ek4 ,Projekt EK4 B18C/ recaro's , mugen lippe

flo ek4 · 08.01.2012, 22:18

ich weiß noch nicht wie ich des am besten mache wollte ihn eigentlich drin lassen :no:

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Wir können aich tauschen

turbotoy · 09.01.2012, 13:41

zumal der c4 besser geht, wenn er beatmet wird

flo ek4 · 09.01.2012, 20:12

@ turbotoy
na alter

wollt ihr mich jetzt ärgern?????

ich wollte doch meinem motor behalten

wie ist den das mit umtragen????
hast da ein plan??

turbotoy · 09.01.2012, 20:33

wir tragen dir den c4 ein. keine probleme. selbst die ek4 bremse kann bleiben. WENNS ein sauger bleibt! also mit ek4 bremse kannste 192PS eingetragen fahren.

is ne überlegung wert

und lohnt sich sogar finanziell

flo ek4 · 09.01.2012, 20:57

hab doch schon die itr 282 mm 5 loch bremse!! nein soll doch kein sauger bleiben der soll doch noch zu dir

wollte wen ich nen turbo hab die zwei kolben nsx bremse verbauen reicht das für das kleine setup 300 bis 350 ps wie der rote itr mit dem wir mit gefahen sind?????

turbotoy · 09.01.2012, 21:09

ja das langt. kann die nsx auch am ehesten empfehlen. zum eintragen auch cool, wenns von honda schon abgenommen ist.

der rote itr hat euch gut gefallen gell?

flo ek4 · 09.01.2012, 21:16

jo der war gut

nur der auspuff

oder das rohr war zu laut lol

wir wären ja auch gern mit dem crx mit 450ps mitgefahren aber den hast ja nicht fertig gehabt

maxrev.de · Gast

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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	08.01.2012, 22:18 zitieren ich weiß noch nicht wie ich des am besten mache wollte ihn eigentlich drin lassen Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	09.01.2012, 09:49 zitieren Wir können aich tauschen
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	09.01.2012, 13:41 zitieren zumal der c4 besser geht, wenn er beatmet wird
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	09.01.2012, 20:12 zitieren @ turbotoy na alter wollt ihr mich jetzt ärgern????? ich wollte doch meinem motor behalten wie ist den das mit umtragen???? hast da ein plan??
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	09.01.2012, 20:33 zitieren wir tragen dir den c4 ein. keine probleme. selbst die ek4 bremse kann bleiben. WENNS ein sauger bleibt! also mit ek4 bremse kannste 192PS eingetragen fahren. is ne überlegung wert und lohnt sich sogar finanziell
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	09.01.2012, 20:57 zitieren hab doch schon die itr 282 mm 5 loch bremse!! nein soll doch kein sauger bleiben der soll doch noch zu dir wollte wen ich nen turbo hab die zwei kolben nsx bremse verbauen reicht das für das kleine setup 300 bis 350 ps wie der rote itr mit dem wir mit gefahen sind????? Verfasst am: 09.01.2012, 21:08 zitieren noch ein paar bilder von gestern und heut CIMG2539.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2541.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2546.JPG - [Bild vergrößern]
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	09.01.2012, 21:09 zitieren ja das langt. kann die nsx auch am ehesten empfehlen. zum eintragen auch cool, wenns von honda schon abgenommen ist. der rote itr hat euch gut gefallen gell?
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	09.01.2012, 21:16 zitieren jo der war gut nur der auspuff oder das rohr war zu laut wir wären ja auch gern mit dem crx mit 450ps mitgefahren aber den hast ja nicht fertig gehabt Verfasst am: 09.01.2012, 21:17 zitieren turbotoyja das langt. kann die nsx auch am ehesten empfehlen. zum eintragen auch cool, wenns von honda schon abgenommen ist. der rote itr hat euch gut gefallen gell? ist glaub ich auch die günstigere alternative
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maxrev.de Gast	17.01.2015, 15:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "flo ek4 ,Projekt EK4 B18C/ recaro's , mugen lippe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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