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Ach das bischen da ist mir egal. War ein wenig ernüchternd das da nur 1kg weg gekommen ist. Innen würd ich wenns hoch kommt noch 50-80gr weg nehmen können, das lohnt nicht. Bin jetzt aber zufrieden da...

Für Nordschleife und Jahreskarte sollte auf sowas geachtet werden denk ich. Schaden tut der Gummi sicher nicht. Hab sie jetzt mal abgedreht. Vorher 2.3kg jetzt 1.3kg.
Und das der Sechskant weg fällt...

Danke für die Anlaufstellen aber die haben alle keine Dämpfer, die ATI ist mit 400€ zu teuer. Werde deshalb morgen mal eine originale abdrehen und mal schauen wie sauber die nach dem abdrehen läuft...

Ja hab ich doch auch geschrieben.
Hab mal maß genommen von der höhe könnte es knapp werden aber die halter kann man versetzen wie ich gesehn hab.
Hab den 3 reihigen fullsize von mishimoto bestellt...

Ja ich werd mal eine abdrehen und dann mal sehn ob sie unwucht hat. Zur Not hab ich noch ne 2. Riemenscheibe hier.
Unorthodox sagt mir nichts. Werd morgen mal nach suchen.

Das es viel bringt glaube ich auch nicht. Aber 2kg weniger und weninger Masse die der Motor bewegen muss, sind für mich 2 Argumente da die 2 Spuren weg zu nehmen.
Bei nem komplett aufgebauten B18 wi...

Abgesägt und bei laufendem motor geflext? Wo sind wir hier? Russische hinterhof werkstatt? Ich werde die sauber ausrichten und abdrehen
Bilder gibts regelmäßig in meinem thread unten der link...

Weil auf der Nordschleife doch ganz andere Motorenbelastungen auftreten und ich mit Öl und wasserkühler dem entgegenwirken möchte. Dieser Halfsize ist nix halbes und nichts ganzes.
Wenn draussen mal...

Jagut der großteil bestätigt also mein bedenken wegen dem Gummi.
Dann werd ich die originale aif der arbeit abdrehen und gut is.

Ja hart rannehmen sieht jeder anders ich baue den auf NUR für d...

Geht um einen teuer aufgebauten B18c6

Ja die originale hätte ich halt gerne weg. Dicker stahlklotz da.
Ich werd mal schauen ob ich darunter was finde.

Honda hat sich ja was bei gedacht das tei...