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wenn er aber neue kolben und pleule verbaut muss das vielleicht nicht unbedingt gemacht werden weil bei manchen kolben mit sicherungsring gearbeitet wird,kommt halt drauf an was er verbaut....

ach soo,...okay

ja das kommt ganz gut hin das mit der kurblwelle is halt mit das kostspieligste.....
jetzt hab ich gleich mal ne frage was meinst du mit "kolben aufschrumpfen"?

is das grüne noch aktuell?

brauchst keine andere Kurbelwelle,warum solltest die abdrehen lassen?????
Lagerschalen würde ich original nehmen oder z.B. King!
Vielzahn is glaub ich 17.....und Riemenscheibe hatt ich mir einen Sch...

hat der eg3 abs????dachte das gabs bei den nicht!

größe der dk?

was is denn das für ne frage wenn ich die Wahl hätte zwischen d16-B18 würde ich bestimmt den B18 nehmen ganz klar....

ach so un gibts da gutachten?

darf ich mal fragen was die wiegt?