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ja dann lass doch nächste woche machen. da is ja n feiertag (wenn ich mich net irre) also könnte man den donnerstag, den freitag oder samstag anbieten. vitali und ich werden ja dann bestimmt eh da sei...

also aus dem Gehäuse musst du si holen, weil sie sonst vom Platz her nicht reinpassen. das ganz e ist dann zu riesig und du bekommst keine zwei 10cm Röhren da hinter zur Beleuchtung.

Angeschlossen ...

könntest du mal bitte genaueres zu den sitzen sagen? in welchem zustand die sind und löcher oder risse und so weiter. danke

warn glaub i zwei arbeitsstunden. also wenn du das ausbaust und da hinschaffst dann brauchen die max zwei stunden. wie haste denn nu deine kanten gebörtelt? und eingetragen bekomm die federn und felge...

also ich habe ja auch andere buchsen drinne und habe es auch gemerkt, dass das auto dadurch bissl härter geworden is. also bisher kann ich das nur empfehlen. ich hab die dinger bei honda einpressen la...

Schau mal bei AKR und so. Die haben die Buchsen einzeln und die sind auch besser als die OEM. Weil die Buchsen bekommst du bei Honda nur mit den Querlenkern und so komplett und keine einzelnen Buchsen...

Zitat

Was ist denn noch so anders am ProTec als beim normalen EJ2 ausser das fahwerk?

also beim protec is immer mit 30er federn ausgestattet die halt lau sind.
elektrische Fensterheber, ...

bin dieses we auch net in siegen. aber am 5. denke ich mal das i wieder dabei bin

geiles feature. find die dinger stylish wie sau. auch haben will

richtig verstanden. weil 30/30 haste ja scho ab werk. Aber langfristig gesehen kommst du mit nem gewinde fahrwerk billiger, weil bei einer 60er tieferlegung deine dämpfer recht schnell schlapp machen ...