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Olli, wie war das nochmal mit der Pre WFS mit dem roten Schlüssel genau? Wenn man mit dem roten einfach alle rausgelöscht hat, braucht man das Modul und einen rot+schwarz Schlüsselsatz neu, um überhau...

Was steht denn im Handbuch, was bei der 120tkm Wartung alles durchgeführt wird bzw. werden soll? Gibt's da noch den ganz normalen Wartungsplan wie in den früheren Bordhandbüchern? Fotografier den mal ...

Pre oder Facelift? Beim Facelift sollte es da eigentlich keine Probleme geben, wenn die ECU und der Data Link Stecker in Ordnung sind, vorausgesetzt, der Honda Mitarbeiter weiß, was er macht.
Wenn ma...

Naja doch, geht - mit regulärem BBCode statt unausgereifter Handyfunktionen am Desktopcomputer: programmed fuel injection

Mir würde es eigentlich schon reichen, w...

Headshot91

ich benutze die Funktion gerne, auch bei whatsapp kann man mit * fett schreiben.

Ich würde paar leerzeichen etc zwischen machen, dann geht es auch.

Ja richtig, das k...

Am besten direkt zu Honda, wenn dir kein Rückruf bei dem Wagen bekannt ist, und dort mal nachfragen. Wenn er darunter fällt und sie es dir noch kostenlos beheben würden, wäre natürlich super. Oder ver...

SpeedyAndy

Wenn du einen Z6 Block genommen hast, und ansonsten alles Y8 ist, welche Ölpumpe hast du jetzt verbaut? Da gibt es ja einen weiteren OT-Geber (nur beim Y8)

Ist kein wirk...

Das hatte ich nicht bedacht.
Mein älterer Schlüssel ist tatsächlich auch schon so abgenutzt, dass man ihn im Zündschloss immer leicht hoch und runter kleppern muss, um es überhaupt gedreht zu beko...

Oh, Verstärker hatte ich sogar auch kurz im Kopf gehabt, aber dann dachte ich, sogar beim alten Civic gehen die nie kaputt, warum beim FR-V.

Die Plakette hat den Code für das Schlüsselprofil. Bezweifle, dass das per VIN hinterlegt ist, aber ich kann mal in einer alten Version des EPC und im HDS nachsehen, ob man was dazu findet. Würde aber...