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Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T
Honda » Civic » Civic 96-00
18.10.2013, 14:53 - Antworten: 956 - Aufrufe: 47835
Mexx - Beitrag #4066689

Soweit ich weiß wird Rohöl gecrackt und dann synthetisiert. Das ist mein grober Wissensstand, lass mich aber gerne belehren.

Edith sagt:

Rohöl besteht aus Kohlenwasserstoff-Ketten, welche beim "...
Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T
Honda » Civic » Civic 96-00
18.10.2013, 12:56 - Antworten: 956 - Aufrufe: 47835
Mexx - Beitrag #4066646
Vollsynthetisches ist feiner wie der Begriff Synthese schon vermuten lässt. Rohöl wird zerlegt und sehr genau wieder "zusammengebaut" (synthetisiert).

Mach Vollsynthetisches rein dann brauchst du b...
EK3 geht kurz nach dem Starten wieder aus ???
Honda » Civic » Civic 96-00
17.10.2013, 18:51 - Antworten: 3 - Aufrufe: 696
Mexx - Beitrag #4066212
ich geb dir mal paar fehlerquellen:

-leerlaufventil dicht
-luftfilter dicht
-benzinfilter dicht
-einspritzdüsen dicht
-sicherung durchgebrannt
-MAPsensor defekt/locker/kabelbruch
-Lambdasonde...
Ansaugbrücke aufbohren/ausdrehen : Drosselklappe Ausdrrhen -> MUSS die konisch sein?
Technik » Performance
25.09.2013, 15:16 - Antworten: 23 - Aufrufe: 2338
Mexx - Beitrag #4054117
Nein muss nicht 100% dicht sein. Klappe kannst du so anfertigen. Die Kante von 60mm DK auf 58mm ASB ist nicht schön. Denk an die Dichtung. Leerlaufventil regelt dein Standgas.

Es können sehr wohl u...
Ansaugbrücke aufbohren/ausdrehen : Drosselklappe Ausdrrhen -> MUSS die konisch sein?
Technik » Performance
24.09.2013, 18:05 - Antworten: 23 - Aufrufe: 2338
Mexx - Beitrag #4053655
zieh 58-59 zylindrisch durch. je flacher das an der asb anliegt desto besser. die klappe muss auch neu. konisch könnte auch einen schönen trichtereffekt haben, ist aber auch mehr arbeit und bei +- 2mm...
Ansaugbrücke aufbohren/ausdrehen : Drosselklappe Ausdrrhen -> MUSS die konisch sein?
Technik » Performance
24.09.2013, 16:41 - Antworten: 23 - Aufrufe: 2338
Mexx - Beitrag #4053593
kevin2310B16 DK mit 60mm auf asb mit 56mm macht doch garkein Sinn?

Ich meinte, kaufe keine B16 DK sondern bearbeite kostenlos deine derzeitige. Von dem Geld das du dir sparst hols...
Ansaugbrücke aufbohren/ausdrehen : Drosselklappe Ausdrrhen -> MUSS die konisch sein?
Technik » Performance
24.09.2013, 05:32 - Antworten: 23 - Aufrufe: 2338
Mexx - Beitrag #4053242
Da scheiden sich die Geister, viele sagen 60mm bringt am Stock was und es macht Sinn, genauso viele sagen aber auch der Motor gefällt ihnen jetzt garnicht mehr. An der Ansaugung kann man viel Mist bau...
Ansaugbrücke aufbohren/ausdrehen : Drosselklappe Ausdrrhen -> MUSS die konisch sein?
Technik » Performance
23.09.2013, 21:54 - Antworten: 23 - Aufrufe: 2338
Mexx - Beitrag #4053182
Eine weite Ansaugung verlegt das Drehzahlband bei einem Stock y8 (bolts on only) weiter in den oberen Bereich, i.d.R. wird sich der Motor träger anfühlen als zuvor.

BTT:

Ja man kann da noch mehr...
Ansaugbrücke aufbohren/ausdrehen : Drosselklappe Ausdrrhen -> MUSS die konisch sein?
Technik » Performance
23.09.2013, 18:24 - Antworten: 23 - Aufrufe: 2338
Mexx - Beitrag #4053040
Spar dir das aufbohren und bleib bei der 56mm, investier lieber in eine ASB mit mehr Volumen. Die Edelbrock Performer X sollte ihr Geld wert sein.

Alles größere ist gut für Turbo Setups.

Abstimm...
Schlachte Honda Civic EJ9 ALLES 5€!!!!!
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20.09.2013, 18:49 - Antworten: 59 - Aufrufe: 2341
Mexx - Beitrag #4051727
hast pn
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