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[quote="Maiki 007"]Hi,

ein EE8 hat einen B16 Motor mit vtec der ED9 eine D16. Die sind grundverschieden. Auch die Karosserie ist im Frontbereich anders aufgebaut. Ebenso die Achsen und die Bremsen ...

PhillyGee

Falls es für dich interessant ist...
Ein Kollege verkauft gerade seinen EE8, den könnte ich dir recht preiswert vermitteln...

Cheers

hoert sich definitiv interessan...

mal einer aus der Nähe

mh das ist schade aber haett ich mir auch denken koennen das das zu einfach ist

ja ist ganz praktisch sowas zu haben

bei nem EE8 ist ja soweit ich weiss nur n anderer Kopf drauf oder ?
wenn ich mit dieser vermutung richtig lieg, kann man das einfach umbauen ?

http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

da hat schon mal einer was wegen den fehlercodes reingestellt

Huhu

ist der Unterschied von nem ED9 und nem EE8 groß ? also von der leistung her mein ich.

bin ja schon von dem ED9 begeistert aber jetzt ist die frage zieht der EE8 noch besser ?

hey. ich weiss nicht woran das liegen kann, aber eigentlich haben die ina werkstatt ja recht, weil ölwechsel, bremsen etc hat ja nichts mit der ventilsteuerung zu tun :/
trotzdem muss da ja iwas faul...

ach son ding ist das jaa sowas hab ich auch ..

da haben wir wohl ein wenig aneinander vorbei geredet