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hier mal ein paar technische Details - Fotoserie zum 1.5er NA
Spagetti Pleuel & Mulden Injektion Kolben etc.
Laufleistung ca. 15K Meilen
Leichte Verkokungen im Einlasstrakt, Kolbendom und Ventilen...

L15B1

Sabber 🤤

Das ist der 1.5 Sauger nicht der FK7 Turbo L15BA !
Diesen hätte ich sehr gerne 🥰

Rotrex wäre sicherlich eine Option, die Amis bauen das schon länger…
Nur im 💩 EU Gängelland kannst du das vergessen.

Damals bin ich im Prototypen FN2 mitgefahren, war durchaus beeindruckend. Heute...

3 Bandscheiben Vorfälle OPs‘ für mich ollen Sack reichen die drinnen sind.

Bin Raketenwissenschaftler ✌️🤪

D2, BC, K- Tech alle Taiwan Konstrukte haben die gleiche Problematik, mit Uniball Aluplatte, ohne die Verwendung der OEM Domlager.
BILSTEIN hat es, verkauft es hauptsächlich in Asien
oder i...

Rede ich hier Grünkohl
Es geht um die 💩 Domlager - ich möchte die OEM weiterhin verwenden, da mir das Gescheppere (Uniball) aufn‘ Sack geht.

Danke Pierre, aber genau dieses hatte ich bereits, wenn das Standard XT.

Das Bilstein ein fast komplettes Fahrwerk nicht auf den GK5 adaptiert ist echt traurig.

Gerade diese starke Kolbenstange ...

mhm gute Frage…
Zumindest würde ich mir niemals anmaßen, das ehrwürdige rote H auf einen Jazz zu peppen
Nicht einmal mit K20 Swap !

Es gibt keine einzelnen BILSTEIN Dämpfer welche verstellb...