» letzter HONDA - Fastrentner !

MCS1902 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 127

AndyFN2Fein hier einen Dynamic Enthusiasten gefunden zu haben 🤝✌️

Ja, so viele gibt es da sicherlich nicht

AndyFN2
Du bist dann praktisch der Beta Tester 🤣

Ja perfekt

.
Werde mich mit dem Thema im Feb oder März mal beschäftigen und wohl bestellen.
Habe mal bei Facebook die Kombination "Fit GK und Teindämpfer" abgesucht.
Scheint in Malaysia und co. schon der standard zu sein.

Können dann gerne Zeitnah mal quatschen und uns kurzschließen.

LG

AndyFN2 · 23.01.2026, 10:20

rund 680,- Teuronen
https://www.jdmgarageuk.com/vshd8-b1ds2.html

Ich hatte sie 👀 vor längerer Zeit bereits im Auge, dann wieder verworfen, weil meine zukünftige Felgenkombi noch unklar war. Mit Gewindefahrwerk und Sturz Eibachschrauben wäre ich flexibler, so zumindest der Plan 🤷‍♂️

MCS1902 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 127

Genau, je nach Kurs irgendwas um die 600-700€.
HundR Federn 200€ (?)
Stellschrauben 35€
Also unter 1000€ für ein legales Fahrwerk mit Härteverstellung (wer mag sogar via Controller und GPS KI).

Eigentlich ein sehr guter Preis.
Ist halt die Frage wie wichtig ist dir ein Gewindefahrwerk, die verstellbereiche sind ja leider in den letzten Jahren wirklich lächerlich geworden.
Wie gesagt, mit den H&R Federn bin ich ~2cm Tiefer als mit dem legalen bereich vom ST Gewinde.

AndyFN2 · 23.01.2026, 11:09

BC Racing wäre noch meine Überlegung.
TÜV Eintragung in Lübeck.
Qualitative und technische Auslegung scheinen auch ok zu sein. Die Asiaten fahren diese Taiwan Produkte massenhaft auch im Motorsport. Ich finde das Grundkonzept interessant, da die Federlänge Ausführung nicht kastriert wird.
https://www.bc-racing.co.uk/applications/honda-coilovers/honda-jazz-fit/honda-fit-gk3-13.html?series=BR

maxrev.de · Gast

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MCS1902 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 127	23.01.2026, 10:18 zitieren AndyFN2Fein hier einen Dynamic Enthusiasten gefunden zu haben 🤝✌️ Ja, so viele gibt es da sicherlich nicht AndyFN2 Du bist dann praktisch der Beta Tester 🤣 Ja perfekt . Werde mich mit dem Thema im Feb oder März mal beschäftigen und wohl bestellen. Habe mal bei Facebook die Kombination "Fit GK und Teindämpfer" abgesucht. Scheint in Malaysia und co. schon der standard zu sein. Können dann gerne Zeitnah mal quatschen und uns kurzschließen. LG Gefällt mir Teilen twittern
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 651 Wohnort: Dessau	23.01.2026, 10:20 zitieren rund 680,- Teuronen https://www.jdmgarageuk.com/vshd8-b1ds2.html Ich hatte sie 👀 vor längerer Zeit bereits im Auge, dann wieder verworfen, weil meine zukünftige Felgenkombi noch unklar war. Mit Gewindefahrwerk und Sturz Eibachschrauben wäre ich flexibler, so zumindest der Plan 🤷‍♂️ Verfasst am: 23.01.2026, 10:30 zitieren Gefühlt habe ich schon Tage bei YouTube verbracht. Traumhafte Rad Fahrwerk Kombis 🤤 sabbernd betrachtet. Aber in D mit TÜV & Co. kaum realisierbar. Vor zig Jahren hab ich ein kleines Vermögen für Emmy gezahlt. RAYs CE28 KWClubsport, später Öhlins usw. Na ja der kleine GK soll mir meinen Rentner Alltag etwas versüßen, zum ab und an rumballern muss die CB1300 herhalten. 🤣
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MCS1902 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 127	23.01.2026, 10:33 zitieren Genau, je nach Kurs irgendwas um die 600-700€. HundR Federn 200€ (?) Stellschrauben 35€ Also unter 1000€ für ein legales Fahrwerk mit Härteverstellung (wer mag sogar via Controller und GPS KI). Eigentlich ein sehr guter Preis. Ist halt die Frage wie wichtig ist dir ein Gewindefahrwerk, die verstellbereiche sind ja leider in den letzten Jahren wirklich lächerlich geworden. Wie gesagt, mit den H&R Federn bin ich ~2cm Tiefer als mit dem legalen bereich vom ST Gewinde.
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 651 Wohnort: Dessau	23.01.2026, 11:09 zitieren BC Racing wäre noch meine Überlegung. TÜV Eintragung in Lübeck. Qualitative und technische Auslegung scheinen auch ok zu sein. Die Asiaten fahren diese Taiwan Produkte massenhaft auch im Motorsport. Ich finde das Grundkonzept interessant, da die Federlänge Ausführung nicht kastriert wird. https://www.bc-racing.co.uk/applications/honda-coilovers/honda-jazz-fit/honda-fit-gk3-13.html?series=BR Verfasst am: 23.01.2026, 12:16 zitieren fast wie ein K20 Verfasst am: 23.01.2026, 14:20 zitieren Was stört dich denn momentan an deiner Kombi H&R Federn + OEM Dämpfer ? Der Puff ist schick, Sound erträglich? Das Intakte muss ich mal durchdenken, bin mit den italienischen Tunern in Kontakt. Verfasst am: 25.01.2026, 13:08 zitieren Ich fand die Tiefe mit dem ST eigentlich ok. IMG_0066.png - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet
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maxrev.de Gast	25.01.2026, 13:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "letzter HONDA - Fastrentner !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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