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Bejus

Hopen war schon ganz gut...^^

http://www.flickr.com/photos/bejuslol/sets/72157633860096846/

geile bilder

hat spaß gemacht

bei dem bild is kein rohr im original schlauch. habs ersma so ausprobiert. der schlauch geht zwar gut auseinander, aber bis jetzt macht er die 0.6 bar mit.

Michi123

...ob man auf turbo unter 1000euro kommt ohne abstimmen lassen und eintragen...nur reine kauf und selbsteinbau grob! lieben dank

nein, hab auch nen low budget umbau. aber ...

hehe, könnte sein

frisierter eg5

http://www.youtube.com/watch?v=FI9TgG52Nmc

bin mitn turbo am start, wenn mir das ding jetzt beim abstimmen nich um die ohren fliegt

da fahren aber jedes jahr auch ziemlich lahme kisten mit. bist mitn mc2 sicher nich der langsamste ...

ich würd auf nen verschlissenen, kaputten esd setzen, da dies ohne vorsatz erfolgt. aber dafür sollte halt echt ersma ordentlich gemessen werden. ne verkehrsrechtschutz wäre jetzt nich verkehrt

wenn die bremsen wirklich fertig sind, also meinetwegen schon der bremskolben auf die scheibe drückt (ja, das soll schon vorkgekommen sein ) dann kann der tüv dir, soweit ich weiss, die weiterfahrt ...

die feder wird doch nich entlastet. sitzt halt nur 20mm tiefer, härte der feder etc bleibt doch gleich.

man kann sich auch wunderbar seine wunschnut mit ner drehmaschine stechen

und bis die federn keine vorspannung mehr haben geht da noch einiges