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Ich, und sicher auch Tom, können dir auch was empfehlen und verkaufen das sogar unter 450,- ist.
Die Frage ist nur ob das mit gutem Gewissen machbar ist

Ich denke, er wird dich umstimmen können...

stimmt, bei sowas macht ein Relais Sinn.

Und auch das Kabel von der Karosse zum Massepol der vorderen batterie verstärker, sonst machts keinen Sinn.

aber es wird oft erklärt um so ein Relais zusätzlich verkaufen zu können.

für diese Aussage hast sicher ein Messergebniss

ist nämlich Blödsinn, es gibt da sehr deutliche Unterschiede, frag mal bei dragger nach, die messen gerne mal wieviel A sie drüber bringen ...

hab jetzt weder Zeit noch Nerv die Tests zu durchleuchten, aber schau dir mal die Tests genauer an...

zB. war mal Audio System gegen Hifonics, extrapunkt für die 1Ohm stabilität der Hifonics, wäre ...

bei "normaler" Verkabelung verwende ich SL oder GZ
http://www.soundonstreet.at/shop/index.php/cat/c110_Kabelsets.html

bei hochwertigen dann Audison

Es sagt keiner was Konkretes, weil hier immer gerne einfach nachgeplappert wird...

Dennoch stimmts aber, Die Entwickler von Hifonics sind abgewandert weil immer mehr billigteile in die Komponenten ...

Ein Relais braucht wirklich keiner, die würden sich zwar gegenseitig entleeren, aber das dauert ne Ewigkeit, keine Wochen, sondern Monate.
Und ja, ich habs getestet

Batterien gibt es viele Gut...

Das Kupfer = Kupfer ist, ist völliger Blödsinn!
Da gibts genügend wo Fremdmetalle dabei sind, der Lufteinschluss, der Reinheitsgrad, usw.

Auch die Flexibilität und die Beständigkeit (im Motorraum)...

wenn du normal tiefe reinbekommst, dann umso besser.
Adapter hab ich jetzt nur für 13er gefunden.