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Rofl wusste doch irgendwoher kenn ich den.

bei honda sind die ablasschrauben alle gleich groß (norm und so) also hupe.

klar geht ölablassschraube, guckste bei tss-tuning.de.
Natürlich ist das ergebniss verfällscht!

wieso die sandwichplatte ist doch von den maßen her plug and play für Honda entwickelt, einfach ölfilter ab platte drunter und ölfilter wieder ran.
Fühler in die platte schrauben, anzeige verlegen un...

@Honda Racing Team TH

ob pre oder face bei beiden sind schon motoren hochgegangen^^

guckste bei nnomo-racing.com
dann Produkte/Amaturen... und dann "nnomo-racing Kombi-Adapter für Öldruck- und Öltemperaturgeber", da bekommste der fühler ran.

Moins,

hab meinen in Grau Metalic für 7200€ EZ: 04/2004 mit 53000 KM gekauft.
Wert kommt schon hin, solltest bloß auf die typischen mängel achten.
Quietschendes Kuplungspedal (Kuplungszylinder tr...

@hondaboy1990

wie ich dir schon geschrieben habe, tss duralaluminium rohr ran.
Da gibts den Entlüftungseingang, dann simota (ist das selbe wie bmc bloß günstiger) carbon box ran und kaltluftschlau...

is halt mehr enthusiasten tuning, aber um das letzte rauszuholen^^.
Sprit sparen dürfte es im Prinzip ja auch, auch wenn nur geringfügig.

naja quatsch würde ich nicht sagen, man guckt sich die teuren sportwagen aller lamborghini und so an.
Die haben alle eine glatte Unterbodenverkleidung, warum...natürlich damit der der luftwiederstand...