das ratschen ist beim einkuppeln, das muss der synchronring wohl sein. aber bei einem nsx mit nur 58tkm???? ich fahr ja keine rennen. man dreht im 4. bis 8000 und kommt im 5. dann auf ca. 6500. üb...
[quote="Benelli"]Also du müsstest dann wohl mal die Synchronringe tauschen lassen. Das ist aber eigetlich gleich ein abwasch wenn man am Getriebe ist gleich auch die Kupplung zu wechseln! Preise am be...
Hallo, seit 10 Jahren fahre ich nun einen NSX NA1 . Bisher war ich sehr zufrieden, doch nun fängt der Ärger wohl damit an, dass es für die Orginalfelgendimension keine Reifen mehr zu kaufen gibt. :...