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Hatte mit meinem Serien EK3 unter 5L gebraucht. Hatte aber nur 40tkm gelaufen
Am besten schmale Spritspar Reifen drauf. Sinvolles Tuning: Etwas tiefer, bisschen Aeordynamik (Grill, Nummernschild, ...

https://de.scribd.com/doc/4693/Prelude-Service-Manual-92-96-4th-gen

vermutlich Kompression beschissen sprich < 9

EDIT: Mit meinem Rechner 7,66:1 mit USA Eco-vtec Kolben. ka wie die EUDM Eco Kolben sind, aber nicht viel besser.

Der ECO VTEC Motor hat einen mehr "...

Dafuq. Also es ist viel härter als das für den EE8. Auch härter als ein Supersport im EJ. Man sollte es natürlich nicht so tief legen, dass man keine Vorspannung mehr hat..
Der EK3 von nem Kumpel ist...

AP ist ziemlich hart im EJ/EK und Qualität gut fürs Geld.

Jeder benziner mit Kat bekommt die.. Wieso ungeregelt? Oder haste ein Preface mit Nachrüstkat?

Sieht von der Seite und hinten traumhaft aus. Einfach nur Ninetees. Die Front finde ich persönlich etwas zu modern, die gelben Standlichter wiedderrum unstimmig zur modern wirkenden Stoßstange. Ein Ho...

Der Vom Bild? Ist das eine A7 ASB? Wo hast du denn den BKV angeschlossen?
Sieht sehr lang aus, ich mess grad mal am Auto nach wie lang ich brauche.

EDIT. Wie lang ist denn das Stück ab Ventil-ASB....

Suche noch. Hat keiner irgendwelche rumliegen?

Das Lenkrad selbst?
Sobald der Airbag draussen ist, geht das ganz einfach.
Für den Airbag Batterie abklemmen, ich dreh dann nochmal den Zündschlüssel. Dann am Lenkrad die Seitenkappen entfernen.
D...