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Das stimmt, würde sagen 90% VAG aber er hat auch schon viele Hondamotoren gemacht. Macht auch Motoren für Ralleycross. Er selber fährt mitunter einen EVO 7 FQ340.

Jo, zufällig ja. Motor hat Zimmermann Motorentechnik in Pielitz gemacht. VG

Wie kommst du zu der 13er Verdichtung? Kolben P29 NPR nehme ich an. Wieviel wurden Kopf und Block geplant?

Kleines Update...

Traction bar ist nun endlich fertig und verbaut. Motor ist auch zurück, aber Hochzeit steht noch aus. Ich hoffe, dass er nächste Woche verbaut werden kann. Verdichtung liegt jetz...

Bau dir doch aus Silikonbögen die Ansaugung. Ein minimales Stück Alurohr dient nur als Verbinder zwischen den zwei Silikonbögen. Musst nur gucken was du für Winkelmaße bei den Silikonbögen brauchst. G...

Sauber Robert! Wie hoch ist deine Leerlaufdrehzahl? Kannst du bei Gelegenheit mal ein Video vom Standgas posten? Bei dem Nockenprofil musst du doch nen ordentlichen lumpy idle haben. ^^

Ich setz mal den Link zum alten Thread vom Concerto... Krass, fast neun Jahre her, als ich dort zuletzt was gepostet habe. Muss ich mal wieder aktualisieren. Hab nur leider keine aktuellen Bilder. :/...

Leider nein. Hab grad viel um die Ohren und komme zu nix. Das mit der Traction bar zieht sich. Kann leider selber nicht schweißen. Motor ist nach wie vor beim Motorenbauer. (Wenn man einmal sagt "es e...

Hallo Robert, ich bin absolut begeistert. Sehr schön, dass du auch ein nonVtec-Projekt durchziehst! Ist natürlicher noch mind. dreimal krasser als meins.

Die Catcams sind schon ne Wucht! Bin ech...

Kurzer Zwischenstand:

Motorenbauer hat den Block und die Innereien vermessen und es ist alles im Maß und im top Zustand. Laufbuchsen brauchen nur durchgehont werden und die P29 Kolben können im Sta...