oder noch einfacher zündkabel von den zündkerzen abziehen falls du dein anlasser was gutes tun willst... zündkerzen ganz rausschrauben.. dann hat der motor keine kompression und er lässt sich tieri...
ohh doch ich bin wild am suchen nach nem Bild wo einer seine ganzen streben weiß pulver beschichtet hat und rote gummis drin hat und die Firmennamen oder angaben auf den Trägern mit rot hervorgehob...
wenn ich so nach der liste gehe.... du hast die spur einstellen lassen und danach die Spurstangen getauscht.... dann musst du jetzt eigentlich wieder die spur einstellen lassen...
[quote="Madiaks"]Hast im Hondapower was von 2000,- Euro gesprochen die du ausgeben willst... mh das wird nie Leben zu 300PS reichen, da wirst einiges drauf legen müssen.
kann man beim B Motor die lamdasonde auch einfach auf masse klemmen?? Bei einigen Motoren kann man das ja einfach machen... dann spritzt er zwar zu fett ein.. aber könnte so gucken ob sich was ändert....