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| Junior Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 50 Wohnort: Kamp-Lintfort | zitieren Mein CRX stand 13 Jahre. Ich möchte das Motoröl kalt absaugen. Hat jemand Erfahrung mit dem absaugen von Motoröl zum Ölwechsel mit dem CRX. Womit und wird auch das ganze Öl abgesaugt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wieso Absaugen? Das läuft doch zurück in die Ölwanne? O.o Mach einen Ölwechsel, dann die Benzinleitung abklemmen, den Anlasser ein paar mal drehen lassen, dass Öl wieder durchläuft, und gut. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren oder noch einfacher zündkabel von den zündkerzen abziehen falls du dein anlasser was gutes tun willst... zündkerzen ganz rausschrauben.. dann hat der motor keine kompression und er lässt sich tierisch leicht durch drehen...In deinem fall würde ich.. altes Öl raus... billiges 10W-40 rein drehen lassen.... dann wieder Zündkerzen rein und ihn warm laufen lassen... dabei alles überprüfen.. danach dieses billige Öl raus... und gutes Castrol 10W-40 rein... weil wenn der Motor lange gestanden hat sich auf viel absetzt... da würde ich lieber auf nummer sicher gehen... und denk an den Ölfilter ![]() MfG Tobias |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wenn man soviel Zeit und Geduld besitzt - sollte man auch eine Magnetölablassschraube einbauen. Ansonsten hat Tobi vollkommen recht. ^^ |
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| Junior Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 50 Wohnort: Kamp-Lintfort | zitieren Danke für die Tips. Ich werde das mit den Zündkerzen und dem billigen Öl und dem Castrol so machen. Brauche ich zwei Ölfilter? Einen neuen für das billige Öl und nach dem warmlaufen einen neuen für das Castrol? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wenns dir am Geld nicht mangelt, ja. Für den Fall dass sich Metallspäne sammeln im Ölfilter, wäre es günstiger. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5146 Wohnort: Dresden | zitieren nimm das Öl das im Handbuch steht, auf jeden Fall API SF/SG , alles andere ist nicht für den Motor gedacht (ist immerhin knapp 20 Jahre) ![]() |
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| Junior Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 50 Wohnort: Kamp-Lintfort | zitieren Danke für die Tips. Ich habe in Foren gelesen das High Star 5W40 von Praktiker von hoher Qualität ist. Ist es für den CRX ED9 geeignet? |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren nein!. 10w40 API SF / SG ! Sonst nichts ! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Würd ich nun nicht behaupten. *g* Ich bin ja selbst 5W40 gefahren. Man kann es rein machen, aber man sollte sicher sein, dass die Dichtungen noch gut in Schuss sind - sonst ist das ein Schuss in die andere Richtung und der Motor fängt an zu siffen. Wenn du die Dichtungen nicht erst kürzlich gewechselt hast, solltest du bei 10W40 bleiben. Grüße |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl kalt absaugen beim CRX ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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