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Ich finde es besser, wie es jetzt ist.

Aber gut, was hätte von Lexani auch anderes kommen sollen?

Weil sie dort den Leuten, die hinten sitzen, gleich richtig in die Ar***backe tönen...

[quote="pepa"]habt ihr hier eig schon mal nen krümmer gewechselt?
die dichtung vom krümmer zum kat is eine konusdichtung aus metal. habe noch nie eine gesehen die nach 10jahren noch zu gebrauchen wär...

Du hast die Thumbnails nicht als Thumbnails eingefügt, sondern als Bilder. So können wir schlecht draufklicken, um das größere zu sehen

Ansonsten: EH6 Krümmer kriegste gebraucht, manche hier hab...

Hey, Danke!

Also das müsste eigentlich gehen. Nur von den Halterungen her könnten vielleicht kleine Probleme auftreten, wenn du einen vom Sol einbaust, denke ich. Habe gestern mal so ziemlich alles...

Auf, kommt schon, Leute, es muss doch wenigstens jemand was zu dem Thema zu sagen haben? Oder Verbindungen in die USA, um an die Teile zu kommen?
Auf, auf, auch wer nicht helfen kann, sollte wen...

Laut Handbuch gehören da zwei so runde Kringel dazwischen, also für jedes Rohr eine Dichtung

Beim B musst du auch noch einen Bremsenswap hinten machen, weil du's sonst nicht eingetragen kriegst. Musste auf Scheibenbremse umbauen, wobei du beim 125PS D-Motor, solange du ihn nicht zu weit aufba...

hoschi86

was für ein aerodeck?
EK4 als Kombi oder wie?

EK4 gibt's nicht als Kombi soweit ich weiß, Aerodeck (also die Kombis) waren laut der Typenliste des Forums MB8, MB9, MC1 ...

Also, die Unterschiede, die ich bis jetzt mitgekriegt habe:

D16 ist der Swap deutlich kostengünstiger, kommste auch einfacher ran.
D16Z6/D16Y8 haben 125 PS.
Die D-Motoren sind Langhuber (D16Z6 - ...