Die Suche hat 1585 Ergebnisse ergeben.

6.
Was zu wissen nicht schaden kann:

Es wird gern behauptet, die Ventiltaschen der D13 Kolben sind nicht so tief wie die der D15 Kolben. Das stimmt nicht, das täuscht gewaltig durch den Dom...

4.
Was von wem.

Die meisten Teile sind baugleich, da kann man sich die besten Sachen raussuchen.
Speziell braucht man:

Vom D13:

• Block, wegen des Motorcodes
• Lagerbock der Kurbelwe...

3.
Was man braucht.

Ich bin der Meinung, man bastelt am besten nicht am eingebauten Motor rum, sondern behält sich den für den Fall der Fälle in Reserve.

Ich geh erstmal davon aus, dass ...

1.
Was willst du?

Du willst richtig viel Leistung?
Du willst ne Drehzahlsau?
Du willst es einfach und ohne Aufwand?
Dein Civic ist nur irgendein weiteres Auto in deiner Liste runtergerit...

Ok, belassen wirs beim Blickwinkel.

Aber: D15 einbauen und rumfahren is nich - muss eingetragen und umgeschlüsselt werden. Alles andere ist riskant.
Ja, den MPFI Umbau muss man auch eintragen ...

Nee, die Ecu passt nicht, die Stecker musst du umbauen. Genau wie die Stecker an der ASB und dem Vorwiderstand (wenn man den wirklich braucht). Denk dran, die Kabelstandards sind grundverschieden - d...

Das sind keine Bastler, das sind Verrückte. *g*
Aber ist schon klar - alles, was man an Autos unter 1oo PS macht ist Blödsinn.

Der Grund, warum es so selten gemacht wird, liegt wohl eher an der sc...

Tank umbauen ist kein Problem. Musst nur schonmal ein paar Benzinschläuche kaufen, weil die Anschlüsse bissel woanders liegen. Und den Benzinfilter nicht vergessen. Der Umbau ist kein Thema, aber mach...

[quote="MAG"]Fahr doch einfach den EG4 bis der den geist aufgibt und spar dir den ganzen Kac***. Und wenn, dann hol Dir nen D16Z6 aussem EG5 bzw. del Sol.

Dieser EG/ED Misch masch Scheiß ist einfach ...

Solange der D16 irgendwas kein 4-2-1 Krümmer ist, dürfte das passen.