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kann der nicht n notrad rauf machen oder n kleines 14" mit 5x114,3 lichkreis, dann ist doch platzohne das fahrwerk anzufassen

Das wichtigste ist doch der Kat und ab Kat nen dickeren Durchmesser, durchgängig. Das allein bringt schon 20 ps.....wenn der Komp dann nochmal 30 ps bringt, dann ist das wirklich soft....wenn du den A...

Für den Ep3 kann man die Exedy nehmen, klar...ich würde aber die Schs bevorzugen. Die Exedy ist gut fahrbar und greift gut....aber die Unterschiede werden sich nach 50.000 km zeigen schätze ich ...

nette umbauten....was hat das leistungsmäßig gebacht?

ich bin auch am tüfteln wie man die airbox an nem fn2 verbessern könnte

fehlt nur noch das lenkrad ohne airbag und die abstimmung...wann is polen angesagt?

mach ein loch in die airbox .... mann mann mann, wenn ich das schon lese....will dass er vorne etwas lauter wird......kauf dir nen motor mit drehzahl

also hondatamod könnt man sich zur not auch sparen. fand ich jetzt net so der burner, is mehr feinst-tuning find ich. aber schlauch + trichter (blendet mal aus, dass die von mir sind, will keine werbu...

klackern ist doch normal...wo liegt da dein problem?

mach doch die endübersetzung kürzer......guck mal bei quaife england bzw. in englischen k20 foren, vermutlich geht ein original honda final drive von nem anderen modell...wenn net quaife.

Alligeritas sind ultraporno....

aber ich hatte auch 6,4 kg felgen montiert

glaub mir, du wärst mit nem apexi und ner richtigen messung bei 18 sec. aber egal, das ist ja nicht der punkt. wicht...