» Manni´s Type-R FN2 * Bye,Bye Fn2 :-( S.23*

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

"Habe auf dem EP nur die Abgasanlage, Tauschfilter und die OZ und liege beim Durchzug 100-200 "schon locker unter 17 sec. ohne Abstimmung."

So ne Messungen sind voll fürn Ars***. Mit nem Apexi z.B. kriegt man das einigermaßen genau und nachvollziehbar hin, aber is auch eigentlich net vergleichbar. Ich lag hier bei deutlich mehr Drehmoment und Leistung bei gut 17 sec. Also so ne Vergleiche machen dein Ding nur größer als es in Wirklichkeit ist

dust · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745

Da gebe ich Dir natürlich völlig recht! Ist ungenau, und sorry für den Größenvergleich.

! Dennoch liegts durchauss in dem Bereich. :yes:

Möchte auch nur ein Gefühl vermitteln mit welchen Mods man was erreichen kann. Die Alleggeritas sind nähmlich beim Hochbeschleunigen durchaus nicht zu unterschätzen! Beim Topspeed siehts dann schon wieder anders aus, da gehts dann ohne echte Leistung nicht mehr weiter. Also bitte nicht böse sein. LG

Dirty_S4ncheZ · 21.02.2010, 10:23

hmm.... das echt verwirrend alles da weiss man gar nicht was man am besten macht und nicht macht

...

Denke als nächstes folgen aufjedenfall von meiner liste erstmal Hondata und 200zeller. Jedenfalls danke für die korrekten Tips

..

Das Apexi übrigens ist ziemlich geil ziemlich viel zum messen und spielen dran. Nur blöd wenn man die anleitung nit hat und die sprache verstellt. Ist einen Kumpel passiert ^^

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Ich verkauf meins übrigens incl G-Sensor und Anleitung

werd aber nen extra Thread aufmachen, es sei denn es meldet sich vorher einer ;O

fk- princess · 23.02.2010, 10:04

[quote="dust"]Das Teil heisst "Flash Pro", steht hier:
http://www.gptuning.lu/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=11&amp;Itemid=114&lang=de

Für die angesagten 3600,- Euro vom Kollegen Fk-Princess (hallo

) gibt es aber nicht nur die Grundausstattung, sondern schon mal ein richtiges Pfund!

Kosten:

HuB Komplettanlage: (200 Celler, 60,5 mm Abgasanlage, Handarbeit in V2A incl. Tüv für unter 1000,- Euro für den EP3)
Bei Deinem wg. Duplex warscheinlich teuerer, keine Ahnung!
Leichte Felgen, ZB Alleggeritha in 17 Zoll für ca. 1200,- Euro.
Abstimmung bei GP 1250,-

Macht zusammen ca. 3400,- Euro.
Bei dem Paket geht aber schon ne ganze Menge!

Also bei meinem 3600,- waren es:

1200,- t1r catback
800.- hjs kat im hosenrohr mit einbau
k pro ohne abstimmung 1600,-

das sind neupreise. Da ich alles gebraucht bekommen habe habe ich nur die hälfte bezahlt. Aber da sieht man was saugertuning kosten kann

das ganze oben brachte eine aubere kurve und 19 ps gewinn und 10nm.

Gruss mirko

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Alligeritas sind ultraporno....

aber ich hatte auch 6,4 kg felgen montiert

glaub mir, du wärst mit nem apexi und ner richtigen messung bei 18 sec. aber egal, das ist ja nicht der punkt. wichtig ist ja, dass man überhaupt vergleicht und irgendwie misst, sonst is alles tuning möglicherweise eh fürn hintern weil man leistungskiller net bemerkt.

Zusätzlich zu deinem Tauschfilter empfehle ich dir mal so nen Trichter wie ich sie grad anbiete, das macht sich auf der autobahn auch sehr bemerkbar.

such dir doch mal nen dyno wo der lauf net so viel kostet, dann kannste schöne vergleiche machen

dust · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745

Hallo Trailen,
mit Deiner Einschätzung liegst Du sehr gut. Bin noch mal gefahren und siehe da: knapp über 18sec.

So ein Mist. Habe mal recherchiert und herausgefunden das die 17 ner Zeit durch einen Fehler meiner Werkstatt hervorgerufen wurde. Die haben nämlich an meine Luftfilterkasten rumgefrickelt und den Filter beim einsetzen verkantet, so das teilweise ungefilterte Luft angesaugt wurde. (Habe ich ja gar keinen Hals!!!!

immer schön Motor geschont und dann sowas...) Hat auf jedenfall dazu geführt das in Verbindung mit nem leeren Tank und knochtrockener und ca 4 Grad kalter Aussentemperatur diese Zeit (ca.) möglich wurde. Jetzt sitzt der Filter wieder richtig (muß mal wieder gereinigt werden!), Tank voll, feuchtere und wärmere Luft, und gleich mal fast zwei Sekunden verloren. Scheint aber auch logisch.

Da kommt mir Dein Trichterangebot gerade recht, denn die verlorene Zeit möchte ich gerne mit den richtigen Mods und "sauberer" Luft wieder rausholen.

Nur den "Santler Schlauch" habe ich schon auf Halde, da ich im Ansaugbereich sowieso noch Modden wollte.
Habe da noch zwei ander Ideen, aber Dein Trichter ist auf jeden Fall ne Burg!"
Gibts den Trichter ohne Schlauch günstiger. lol

Gerne PN an mich.

Nen Leistungsprüfstand habe ich hier leider noch keinen gefunden...

Frage: Kann mir jemand noch mal bitte den Link für die Beschreibung fürs Bilder hochladen Posten. Dann kann ich ggf auch mal mit Handyfotos glänzen... :laughat:

Dirty_S4ncheZ · 23.02.2010, 21:21

Wo es mir gerade einfällt..Dust wenn du nen prüfstand suchst frag mal im allgemeinen nach da kennt meistens immer irgendwer nen Prüfstand. Kannte auch keinen in meiner nähe und plötzlich haben mir mehrere welche geschickt ...

@Trailen: Sobald du ne preisvorstellung hast fürs apexi schickst du mir dann ne pn ?

@Mirko: Gebraucht muss ja nicht immer sch*** sein. Hab mein injen cai auch gebraucht gekauft und alles funzt super. Denke wenn die ware gut ist und preis werd ich auch nochmal beim gebrauchten zuschlagen. Sind alle deine sachen gebraucht gekauft ?

dust · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745

@Dirty_S4ncheZ (ist Dir nichts kürzers eingefallen :laugh:

)

Danke für den Tip mit dem Prüstand, brauche einen bei "Düsseldorf"
Übrigends denke ich das Deine Idee als nächstes mal den Kat in nen 200 Celler zu tauschen im nächsten Schritt am meisten bringt.
Würde aus Kostengründen ja mal hier vorsprechen:

http://stores.hub-auspufftechnik.de/products-mainmenu-64?page=shop.browse&category_id=8&1febc771d960997ab43929d2a92113de=0a8d75e62e82cd52c508dc2ed0e95c0d

Weiss nicht wie das bei dem Teil mit dem Tüv läuft. Bei mir haben die Jungs alles zusammen vor Ort eigetragen. Abgaswerte sollen besser sein als Serie... Gruß

&weida? · 24.02.2010, 06:32

dustFrage: Kann mir jemand noch mal bitte den Link für die Beschreibung fürs Bilder hochladen Posten. Dann kann ich ggf auch mal mit Handyfotos glänzen...

http://www.maxrev.de/wie-stelle-ich-bilder-videos-online-t263.htm

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Autor	Nachricht
Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	20.02.2010, 08:12 zitieren "Habe auf dem EP nur die Abgasanlage, Tauschfilter und die OZ und liege beim Durchzug 100-200 "schon locker unter 17 sec. ohne Abstimmung." So ne Messungen sind voll fürn Ars***. Mit nem Apexi z.B. kriegt man das einigermaßen genau und nachvollziehbar hin, aber is auch eigentlich net vergleichbar. Ich lag hier bei deutlich mehr Drehmoment und Leistung bei gut 17 sec. Also so ne Vergleiche machen dein Ding nur größer als es in Wirklichkeit ist Gefällt mir Teilen twittern
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dust Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745	20.02.2010, 09:09 zitieren Da gebe ich Dir natürlich völlig recht! Ist ungenau, und sorry für den Größenvergleich. ! Dennoch liegts durchauss in dem Bereich. Möchte auch nur ein Gefühl vermitteln mit welchen Mods man was erreichen kann. Die Alleggeritas sind nähmlich beim Hochbeschleunigen durchaus nicht zu unterschätzen! Beim Topspeed siehts dann schon wieder anders aus, da gehts dann ohne echte Leistung nicht mehr weiter. Also bitte nicht böse sein. LG
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Dirty_S4ncheZ Senior Name: Manni Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R FN2 Anmeldedatum: 24.04.2008 Beiträge: 461 Wohnort: Düren (NRW)	21.02.2010, 10:23 zitieren hmm.... das echt verwirrend alles da weiss man gar nicht was man am besten macht und nicht macht ... Denke als nächstes folgen aufjedenfall von meiner liste erstmal Hondata und 200zeller. Jedenfalls danke für die korrekten Tips .. Das Apexi übrigens ist ziemlich geil ziemlich viel zum messen und spielen dran. Nur blöd wenn man die anleitung nit hat und die sprache verstellt. Ist einen Kumpel passiert ^^
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	22.02.2010, 15:40 zitieren Ich verkauf meins übrigens incl G-Sensor und Anleitung werd aber nen extra Thread aufmachen, es sei denn es meldet sich vorher einer ;O
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	23.02.2010, 10:04 zitieren [quote="dust"]Das Teil heisst "Flash Pro", steht hier: http://www.gptuning.lu/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=11&amp;Itemid=114&lang=de Für die angesagten 3600,- Euro vom Kollegen Fk-Princess (hallo ) gibt es aber nicht nur die Grundausstattung, sondern schon mal ein richtiges Pfund! Kosten: HuB Komplettanlage: (200 Celler, 60,5 mm Abgasanlage, Handarbeit in V2A incl. Tüv für unter 1000,- Euro für den EP3) Bei Deinem wg. Duplex warscheinlich teuerer, keine Ahnung! Leichte Felgen, ZB Alleggeritha in 17 Zoll für ca. 1200,- Euro. Abstimmung bei GP 1250,- Macht zusammen ca. 3400,- Euro. Bei dem Paket geht aber schon ne ganze Menge! Also bei meinem 3600,- waren es: 1200,- t1r catback 800.- hjs kat im hosenrohr mit einbau k pro ohne abstimmung 1600,- das sind neupreise. Da ich alles gebraucht bekommen habe habe ich nur die hälfte bezahlt. Aber da sieht man was saugertuning kosten kann das ganze oben brachte eine aubere kurve und 19 ps gewinn und 10nm. Gruss mirko
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	23.02.2010, 11:52 zitieren Alligeritas sind ultraporno.... aber ich hatte auch 6,4 kg felgen montiert glaub mir, du wärst mit nem apexi und ner richtigen messung bei 18 sec. aber egal, das ist ja nicht der punkt. wichtig ist ja, dass man überhaupt vergleicht und irgendwie misst, sonst is alles tuning möglicherweise eh fürn hintern weil man leistungskiller net bemerkt. Zusätzlich zu deinem Tauschfilter empfehle ich dir mal so nen Trichter wie ich sie grad anbiete, das macht sich auf der autobahn auch sehr bemerkbar. such dir doch mal nen dyno wo der lauf net so viel kostet, dann kannste schöne vergleiche machen
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dust Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745	23.02.2010, 20:12 zitieren Hallo Trailen, mit Deiner Einschätzung liegst Du sehr gut. Bin noch mal gefahren und siehe da: knapp über 18sec. So ein Mist. Habe mal recherchiert und herausgefunden das die 17 ner Zeit durch einen Fehler meiner Werkstatt hervorgerufen wurde. Die haben nämlich an meine Luftfilterkasten rumgefrickelt und den Filter beim einsetzen verkantet, so das teilweise ungefilterte Luft angesaugt wurde. (Habe ich ja gar keinen Hals!!!! immer schön Motor geschont und dann sowas...) Hat auf jedenfall dazu geführt das in Verbindung mit nem leeren Tank und knochtrockener und ca 4 Grad kalter Aussentemperatur diese Zeit (ca.) möglich wurde. Jetzt sitzt der Filter wieder richtig (muß mal wieder gereinigt werden!), Tank voll, feuchtere und wärmere Luft, und gleich mal fast zwei Sekunden verloren. Scheint aber auch logisch. Da kommt mir Dein Trichterangebot gerade recht, denn die verlorene Zeit möchte ich gerne mit den richtigen Mods und "sauberer" Luft wieder rausholen. Nur den "Santler Schlauch" habe ich schon auf Halde, da ich im Ansaugbereich sowieso noch Modden wollte. Habe da noch zwei ander Ideen, aber Dein Trichter ist auf jeden Fall ne Burg!" Gibts den Trichter ohne Schlauch günstiger. Gerne PN an mich. Nen Leistungsprüfstand habe ich hier leider noch keinen gefunden... Frage: Kann mir jemand noch mal bitte den Link für die Beschreibung fürs Bilder hochladen Posten. Dann kann ich ggf auch mal mit Handyfotos glänzen...
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Dirty_S4ncheZ Senior Name: Manni Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R FN2 Anmeldedatum: 24.04.2008 Beiträge: 461 Wohnort: Düren (NRW)	23.02.2010, 21:21 zitieren Wo es mir gerade einfällt..Dust wenn du nen prüfstand suchst frag mal im allgemeinen nach da kennt meistens immer irgendwer nen Prüfstand. Kannte auch keinen in meiner nähe und plötzlich haben mir mehrere welche geschickt ... @Trailen: Sobald du ne preisvorstellung hast fürs apexi schickst du mir dann ne pn ? @Mirko: Gebraucht muss ja nicht immer sch*** sein. Hab mein injen cai auch gebraucht gekauft und alles funzt super. Denke wenn die ware gut ist und preis werd ich auch nochmal beim gebrauchten zuschlagen. Sind alle deine sachen gebraucht gekauft ?
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dust Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745	23.02.2010, 21:54 zitieren @Dirty_S4ncheZ (ist Dir nichts kürzers eingefallen ) Danke für den Tip mit dem Prüstand, brauche einen bei "Düsseldorf" Übrigends denke ich das Deine Idee als nächstes mal den Kat in nen 200 Celler zu tauschen im nächsten Schritt am meisten bringt. Würde aus Kostengründen ja mal hier vorsprechen: http://stores.hub-auspufftechnik.de/products-mainmenu-64?page=shop.browse&category_id=8&1febc771d960997ab43929d2a92113de=0a8d75e62e82cd52c508dc2ed0e95c0d Weiss nicht wie das bei dem Teil mit dem Tüv läuft. Bei mir haben die Jungs alles zusammen vor Ort eigetragen. Abgaswerte sollen besser sein als Serie... Gruß
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	24.02.2010, 06:32 zitieren dustFrage: Kann mir jemand noch mal bitte den Link für die Beschreibung fürs Bilder hochladen Posten. Dann kann ich ggf auch mal mit Handyfotos glänzen... http://www.maxrev.de/wie-stelle-ich-bilder-videos-online-t263.htm
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maxrev.de Gast	19.02.2011, 16:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Manni´s Type-R FN2 * Bye,Bye Fn2 S.23" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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