deutsches / EU Plasti Dip ist minderwertigerTechnik » Spachteln, Schleifen & Lackieren21.09.2015, 15:23 - Antworten: 15 - Aufrufe: 7487corallus28 -
Beitrag #4391048 Mibenco is sch***ße!!!
Entweder Performix (also original) oder UK-Dip. Je nach dem wie lange du es drauf lässt löst es sich gut oder schlecht. Außerdem spielt es eine große Rolle wie du/ihr es verar...
D15B2 Was geht wohl an LeistungTechnik » Performance21.09.2015, 15:08 - Antworten: 46 - Aufrufe: 2010corallus28 -
Beitrag #4391044 Hab mal grad auf deinem Youtube Kanal geguckt. Hast du mal die Leistung vor den Veränderungen der Auspuffanlage gemessen?
Denn mit diesem von dir beschriebenen Setup kommst du auf 108,8PS!? :suspekt...
D15B2 Was geht wohl an LeistungTechnik » Performance21.09.2015, 13:28 - Antworten: 46 - Aufrufe: 2010corallus28 -
Beitrag #4391010 @keyn
Hast du die originalen Lager genommen und wie genau ist das passiert? Denke mal den Kurbeltrieb stabiel zu bekommen wird am schwersten sein das er die Belastung aushält. Wie
lange hat es denn ...
D15B2 Was geht wohl an LeistungTechnik » Performance21.09.2015, 02:38 - Antworten: 46 - Aufrufe: 2010corallus28 -
Beitrag #4390884 @ DZoom
Mmh... deine Aussage gefällt mir und bringt mich grad zum nachdenken. Andererseits bleiben es auch mit dem anderen Kopf immer noch 1,5l und
die Kennbuchstaben stehen ja auf dem Block

Aber...
D15B2 Was geht wohl an LeistungTechnik » Performance20.09.2015, 22:25 - Antworten: 46 - Aufrufe: 2010corallus28 -
Beitrag #4390870 180 standhafte PS halte ich für unwahrscheinlich. 130 bis 150 standhafte PS sollten aber irgendwie machbar sein denk ich. Klar 180 gehen, die Frage ist nur wie lange.
Und Turbo kommt erstmal nicht in...
D15B2 Was geht wohl an LeistungTechnik » Performance20.09.2015, 14:13 - Antworten: 46 - Aufrufe: 2010corallus28 -
Beitrag #4390738 Mmh...180 PS klingt gut, aber da is dann nix mehr original
Mit 3 Bosch Benzinpumpen ne AU bestehen wird auch schwer
Der Fahrer kommt auch gut, Schutzhelm auf aber kurze und wahrscheinlich...
D15B2 Was geht wohl an LeistungTechnik » Performance20.09.2015, 13:11 - Antworten: 46 - Aufrufe: 2010corallus28 -
Beitrag #4390717 Hab es mir mal zum Ziel gesetzt das maximale Saugertuning an meinem D15B2 auszuführen (Civic EG4). Sprich einen Mini-Me, Kopf bearbeiten, Drosselklappe, Feinabstimmung usw. Was meint ihr kann man dami...
D15B2 Anzugsdrehmomente ZKHonda » Civic » Civic 92-9518.09.2015, 17:14 - Antworten: 10 - Aufrufe: 1314corallus28 -
Beitrag #4390296 Das ist ein wesentlicher Punkt den du oben hättest erwähnen müssen

So geht man davon aus das du 72Nm fest gezogen hast und dann nochmal zusätzlich
um 90 Grad fester was dann mehr als 72Nm wäre. ...
D15B2 Anzugsdrehmomente ZKHonda » Civic » Civic 92-9518.09.2015, 10:45 - Antworten: 10 - Aufrufe: 1314corallus28 -
Beitrag #4390186 Danke Jungs

vor allem Lu-Ping, das ist mal ne gute Auflistung.
Im Netz hab ich auch nur 30 und 65 NM gefunden.
Was mir ja komisch vorkam ist wenn man mit 72Nm festzieht und dann nochmal 90 Grad ...
D15B2 Anzugsdrehmomente ZKHonda » Civic » Civic 92-9516.09.2015, 21:29 - Antworten: 10 - Aufrufe: 1314corallus28 -
Beitrag #4389750 Ok, wenn das da so steht.... Auf der Dichtungs- oder Kopfschraubenpackung?
Dann werd ich das wohl mal so tun