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stimmt ... der kann leicht noch 300 runtergehn ... für 150TKM find ich´s ein bisschen zu steil imho

ich danke euch vielmals ... das mitm probefahrn is schon klar, kaufe kein auto in dem ich nicht schon vorher ne proberunde gedreht hab. den fehler hab ich nämlich beim jetzigen coupe gemacht (jung ...

nein

oh ... wenn das so is ... nja, dank dir schon mal für die info´s ... muss mich jez eh geistig mal vorbereiten, und dann erst schauen was aufm markt is bei uns, sollte es gute EK3 geben, dann die, und ...

jo, jez brauch ich mal die basis, und was dann kommt wissen nur die autogötter
aber gegn die 101 PS vom D15 im Coupe werden die 14 PS mehrleistung auch schon mal ein kleines grinsen unterm fahren ...

und wer von den beiden ist leichter vom gewicht her ?

jawooohl ... dann stehts fest ... Hess kauft sich nen EK3 ... weil wenn dann mit leistung, will eigentlich gar nicht wieder unter die 100PS-Marke fallen, ausserdem Performance-mässig auch was machen, ...

achso ... dangeschön ! dann kein EK1 *g* möchte EINSTWEILEN noch selber schalten, also bleiben eh nur noch der EK3 und der 90-PSige EJ9 ... was habt ihr für eure bezahlt ? mit wieviel muss ich generel...

ich glaube zu wissen dass es eine EG3-Ausführung gibt, die keinen DZM besitzt (war bei mir damals in meinem C51er Mitsu Colt auch, wurde aber durch mich nachgerüstet hihi)

sehr toll, danke schon mal !

will mir nämlich in 3-4 monaten nen hatchback kaufen, motorisierung: keine ahnung, was in 3-4 monaten bei uns noch aufm markt is, aber sollte auf jeden fall ein Hatchba...