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die kann man gar nicht verfehlen....die sitz so fest, wenn da noch nie einer bei war.......17er mau*** rann und auf das ding

jo 45nm ist nicht viel.....wennse 50 oder 60wird is och net schlimm....

ist zwar nur vom crx, aber im prinzip das selbe

jo kenne ich, meine war genauso fest......habs erst von oben probiert, null chance......
musst echt von unten machen.....vorher ordentlich wd40 oder irgendwas anderes was gut schmiert und dann GIB IH...

jupp ich war heut bei honda.........2liter mtf 3 bitte

jo probiere mal, und berichte auch mal bitte

liter 12,95€

also es lag einfach am Motul, was ich drinn hatte.

habe mir heute mtf 3 von honda geholt, ist viel dünner und riecht auch nicht so strenge, obwohls auch 75w90 gl4+ wie Motul 300 ist........

Gäng...

alles klar, ich werd das mal probieren, ob das beim hochschalten auch funktioniert!

weiß noch jemand, welcher Klasse das MTF 3 entspricht?

Fahre ganz sachte, wenn er kalt ist. Zeitig schalten und net über 3000 1/min.
Nur der zweite Gang geht da halt echt beschissen rein! Kann den Hebel in Richtung 2 Gang ziehen, aber bevor er reinrutsch...

okay
aber da ist ja wie eine sperre im hebel ....mal gehts super, mal garnicht......vielleicht was verstellt?

oder haben das andere auch?