» Schwallbleche Ölwanne sinnvoll?

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03.09.2019, 21:25
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Die blau markierten Stellen auf dem Bild sind nur so groß weil es nicht richtig ausgerichtet ist. Hatte das gleiche Teil als Vorlage.

Aber ich hatte mir die selbe Frage wie du gestellt... Wenn man nach Ölschwallblechen googelt sieht man dass es oftmals sehr bündig außen anliegt, teilweise sogar komplett verschweißt oder abgedichtet wird. Ob das jetzt sinnvoll ist... keine Ahnung. Habe mich aber daran orientiert.
Dazu könnten ja Leute mit Ahnung noch etwas sagen. :)

Bei mir ist im übrigen auch noch Luft außen an der Wandung zur Ölwanne, also bissl Öl kann da noch durch. Das gute an den zweiteiligen Blech ist ja, du kannst sie auch weiter nach innen schieben wenn du willst, bzw. eben individuell ausrichten.

Bisher funktioniert es bei mir (seit ca. nem halben Jahr), habe allerdings damit noch keine Rennstreckenerfahrung.


pn
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04.09.2019, 04:34
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Deswegen auch meine Frage ob man die Tegiwa Bleche verlängert und eher auf die kleinen Dome schweißt, damit darunter das Öl besser zurück fließen kann. Denke aber da noch genug Luft zum Ansaugschnorchel ist, geht da auch genug Öl vorbei

pn
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10.09.2019, 11:24
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Hallo zusammen,

genau das hat Martin ja auch gemacht. Dadurch dass die geänderten Bleche nun auf den Erhöhungen aufliegen, und man die Bleche ja auch mit einem kleinen seitlichen Abstand anschweißen kann, sollte das eine saubere Lösung sein.


pn
Gast 
10.09.2019, 11:24
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