» Schoko's New Daily, Civic Hybrid FD3, Mugen RR Bodykit, Airlift Performance 3H, WIRD VERKAUFT

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

AccoholicAirlift Performance 3H ist bestellt und kommt Januar bei mir an

wieso das 3H?

ich hatte das 3h drinnen und dann wieder gegen 3p getauscht weil es mit dem pressure System viel genauer ist. des massive Mehraufwand steht hier leider nicht wirklich in einer relation zum nutzen.

wenn du das unbedingt mit den höhensensoren willst dann wäre accuair die bessere variante gewesen da die bei dem etwas besser sind.

Accoholic · 21.12.2017, 10:00

höhensensoren waren mir wichtig, stimmt. möchte ne automatische anpassung der höhe, wenn der wagen beladen wird.

ich war von dem, was ich bis jetzt gelesen habe, nicht so der fan von Accuair. aber erzähl mir ruhig deine Sichtweise, wie du drauf kommst- bin neugierig.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Accoholichöhensensoren waren mir wichtig, stimmt. möchte ne automatische anpassung der höhe, wenn der wagen beladen wird.

ich war von dem, was ich bis jetzt gelesen habe, nicht so der fan von Accuair. aber erzähl mir ruhig deine Sichtweise, wie du drauf kommst- bin neugierig.

ich bin ja absoluter airlift fanboy. hatte 3p dann habe ich auf 3h geswitcht ABER die höheneinstellung war echt mühsam und zu ungenau. bin dann wieder auf 3p umgestiegen und nach 2-3x einstellen weiß man sowieso auswendig wie hoch der karren bei wieviel druck ist bzw wenn eine Zuladung kommt wieviel man anheben soll (war bei mir aber nie Thema da ich sowieso maximal nur mit Beifahrer unterwegs war/bin).

Habe die sensorsteuerung von accuair gesehen bei nem freund und das hat um einiges besser und genauer funktioniert als die 3h variante von airlift.

Evtl. gibt's ja jetzt ne neue Software die das verbessert etc - war letztes Jahr. willst du 1/4 oder 3/8 Leitungen fahren?

Accoholic · 21.12.2017, 10:12

was meinst du denn mit besser? war die schneller oder war die genauer? ich kanns mir einfach nicht vorstellen.

ich möchte die 1/4 leitung fahren. mir ist die automatische höheneinstellung wichtig, weil wir an den wochenenden öfters wegfahren und das heck beladen. dieses jahr nach frankreich war einfach nur mist und ich möchte meine festen einstellungen haben, ohne ständig gucken zu müssen, wie ich den druck auf welchen dämpfer gebe.

bin aber voll auf deiner seite, dass, das was airlift performance da baut schon ganz großes kino ist :yes:

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

schneller und genauer.. aber wie gesagt vl. gibt's ja jetzt eine neue Software die es verbessert hat. ich muss auch dazusagen dass 3h natürlich das macht was es soll und es auch funktioniert und es nörgeln auf rel. hohem Niveau ist.

1/4 ist die perfekte Wahl da du so viel smoother einstellen kannst

Accoholic · 22.12.2017, 10:49

bin auch gespannt, wie es wird. überlege jetzt schon wie ich den kompressor verbaue, dass er so leise wie möglich ist. vielleicht gönne ich mir später auch das isolator kit.
gucke zudem bereits etliche videos, auch als tipps zum verbauen der höhensensoren :yes:

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

besorg unbedingt die schwingungsdämpfer für die kompressoren. wenn du es in der reserveradmulde verbaust dann Drumherum mit Schaumstoff auskleiden. du musst aber auch darauf achten dass die dinger nicht kaputtgehen wegen zu viel Hitze.

ich empfehle ja sowieso 2 kompressoren und 1x 19l tank oder 2x 11,5l aus flexibilitätsgründen und weil man sonst bekloppt wird wenn der kompressor jedesmal anspringt und ewig pumpt.

Accoholic · 06.01.2018, 10:20

Teil 1 meiner Lieferung ist schon mal da! :yes:

maxwellHH · 07.01.2018, 09:27

Pifft pifft

Accoholic · 12.01.2018, 18:25

Teil zwei ist endlich da, mit Höhensensoren, Tank, Kompressor, etc :woohoo:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	21.12.2017, 09:50 zitieren AccoholicAirlift Performance 3H ist bestellt und kommt Januar bei mir an wieso das 3H? ich hatte das 3h drinnen und dann wieder gegen 3p getauscht weil es mit dem pressure System viel genauer ist. des massive Mehraufwand steht hier leider nicht wirklich in einer relation zum nutzen. wenn du das unbedingt mit den höhensensoren willst dann wäre accuair die bessere variante gewesen da die bei dem etwas besser sind. Gefällt mir Teilen twittern
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	21.12.2017, 10:00 zitieren höhensensoren waren mir wichtig, stimmt. möchte ne automatische anpassung der höhe, wenn der wagen beladen wird. ich war von dem, was ich bis jetzt gelesen habe, nicht so der fan von Accuair. aber erzähl mir ruhig deine Sichtweise, wie du drauf kommst- bin neugierig.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	21.12.2017, 10:04 zitieren Accoholichöhensensoren waren mir wichtig, stimmt. möchte ne automatische anpassung der höhe, wenn der wagen beladen wird. ich war von dem, was ich bis jetzt gelesen habe, nicht so der fan von Accuair. aber erzähl mir ruhig deine Sichtweise, wie du drauf kommst- bin neugierig. ich bin ja absoluter airlift fanboy. hatte 3p dann habe ich auf 3h geswitcht ABER die höheneinstellung war echt mühsam und zu ungenau. bin dann wieder auf 3p umgestiegen und nach 2-3x einstellen weiß man sowieso auswendig wie hoch der karren bei wieviel druck ist bzw wenn eine Zuladung kommt wieviel man anheben soll (war bei mir aber nie Thema da ich sowieso maximal nur mit Beifahrer unterwegs war/bin). Habe die sensorsteuerung von accuair gesehen bei nem freund und das hat um einiges besser und genauer funktioniert als die 3h variante von airlift. Evtl. gibt's ja jetzt ne neue Software die das verbessert etc - war letztes Jahr. willst du 1/4 oder 3/8 Leitungen fahren? 1x bearbeitet
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	21.12.2017, 10:12 zitieren was meinst du denn mit besser? war die schneller oder war die genauer? ich kanns mir einfach nicht vorstellen. ich möchte die 1/4 leitung fahren. mir ist die automatische höheneinstellung wichtig, weil wir an den wochenenden öfters wegfahren und das heck beladen. dieses jahr nach frankreich war einfach nur mist und ich möchte meine festen einstellungen haben, ohne ständig gucken zu müssen, wie ich den druck auf welchen dämpfer gebe. bin aber voll auf deiner seite, dass, das was airlift performance da baut schon ganz großes kino ist
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	21.12.2017, 13:03 zitieren schneller und genauer.. aber wie gesagt vl. gibt's ja jetzt eine neue Software die es verbessert hat. ich muss auch dazusagen dass 3h natürlich das macht was es soll und es auch funktioniert und es nörgeln auf rel. hohem Niveau ist. 1/4 ist die perfekte Wahl da du so viel smoother einstellen kannst
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	22.12.2017, 10:49 zitieren bin auch gespannt, wie es wird. überlege jetzt schon wie ich den kompressor verbaue, dass er so leise wie möglich ist. vielleicht gönne ich mir später auch das isolator kit. gucke zudem bereits etliche videos, auch als tipps zum verbauen der höhensensoren
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	22.12.2017, 11:58 zitieren besorg unbedingt die schwingungsdämpfer für die kompressoren. wenn du es in der reserveradmulde verbaust dann Drumherum mit Schaumstoff auskleiden. du musst aber auch darauf achten dass die dinger nicht kaputtgehen wegen zu viel Hitze. ich empfehle ja sowieso 2 kompressoren und 1x 19l tank oder 2x 11,5l aus flexibilitätsgründen und weil man sonst bekloppt wird wenn der kompressor jedesmal anspringt und ewig pumpt.
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	06.01.2018, 10:20 zitieren Teil 1 meiner Lieferung ist schon mal da! 6D284997-E02B-412B-AA44-88604D7F6B0C.jpeg - [Bild vergrößern]
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maxwellHH Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4@D16 / Mitsubishi Evo2 Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 1091 Wohnort: hamburg	07.01.2018, 09:27 zitieren Pifft pifft
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	12.01.2018, 18:25 zitieren Teil zwei ist endlich da, mit Höhensensoren, Tank, Kompressor, etc 52977BA1-0CC7-4C9F-8A0B-6AC937708D0D.jpeg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	27.03.2020, 08:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schoko's New Daily, Civic Hybrid FD3, Mugen RR Bodykit, Airlift Performance 3H, WIRD VERKAUFT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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