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13.01.2010, 09:45
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Für 10 € bau ich dir die Räder ab. :hrhr:
Aber mal im Ernst ... wenn du ne trockene Stelle ohne Schnee und Matsch hast, können wir das gerne versuchen. Bei meinem ging das ja auch. Dauert zwar, weil man immer nur viertel-Umdrehungen machen kann, aber sicher leichter als alle Federbeine ausbauen und wieder einbauen.


pn
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13.01.2010, 09:49
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Na das ist ja mal ein Unterschied wie Tag und Nacht. Immer wieder erstaunlich wsa nen paar cm bei der Optik ausmachen.

pn email
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13.01.2010, 10:07
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gibt es eventuell universal domtellerm mit dem das auto noch höher kommt? :suspekt:

pn
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Name: MikirukimiJumojiki
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13.01.2010, 10:10
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Federwegbegrenzer rein, dann isses schön hart und hoch. :lol:

pn
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13.01.2010, 11:35
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DaSchlueppgibt es eventuell universal domtellerm mit dem das auto noch höher kommt? :suspekt:

wirds nit geben
aber umgeschweißte hab ich schon zum kaufen gesehn

kann man aber auch selbst machen :D


pn
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13.01.2010, 11:42
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ja richtig, wenn ich nen schweißgrät hätte und ein bisschen material würd ich es versuchen. so komplex ist ja ein Domlager nicht.

wenn die stehbolzen auf den domlagern länger wären, könnte man ein paar scheiben zwischen domlager und karosse machen. :D


pn
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13.01.2010, 11:43
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DaSchlueppja richtig, wenn ich nen schweißgrät hätte und ein bisschen material würd ich es versuchen. so komplex ist ja ein Domlager nicht.

wenn die stehbolzen auf den domlagern länger wären, könnte man ein paar scheiben zwischen domlager und karosse machen. :D

:D muttern oben um die hälfte kürzen , dann kannste fast nen cm höher hehe :hrhr:


pn
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13.01.2010, 11:48
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und beim nächsten schlagloch kann ich mein federbein von der straße aufsammeln :hrhr:
ich schau mir mal so ein domlager genauer an, evtl kann man da andere bolzen reinmachen. :D



Verfasst am: 24.07.2010, 18:13
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hi, meine limo lebt auch noch. nachdem ich mein eg verkauft hab, hab ich mich heute mal dem ek3 gewidmet.
wollt mal wieder ein bisschen tiefer.
gesagt, getan. hab mir meine 60er weitec genommen und die ed konis und dabei ist das (siehe unten) rausgekommen.
war so leider nicht fahrbar, da der obere querlenker gegen die karosse geklopft hat.
Dann hab ich vorn auf orginale ed-dämpfer zurückgerüstet. so ist es erstmal fahrbar, aber ich find noch ne gescheite lösung :yes: :D
würd wohl 35 h&r werden, dann sollte es fahrbar sein, oder ich bearbeite ein bisschen die karosse :P

 1x  bearbeitet
pn
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Name: David
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24.07.2010, 18:29
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hmm das is ja doch schon tief :D wieso drehste nich einfach dein fahrwerk runter?
und tu mal was gegen den rost am radlauf das sieht nich so gesund aus ;)


pn
Gast 
29.01.2011, 14:33
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