» schlachte ed9 aus habe noch alles da

Hondafan1986 · 25.11.2008, 11:56

Ich will dir ja auch nichts wegnehmen suche halt nur Teile für ein Minime den ich bald machen will und da wär das nicht schlecht. Aber erst mal sehen was er haben will und ob das Preis-Leistungsverhältnis stimmt

X-Ray · 25.11.2008, 12:18

eben,

und wie gesagt, wenn ich glück hab dann is mei motot ok und mir hats "nur" die zilinderkopfdichtung oder ventilschaftdichtung zerlegt

Hondafan1986 · 25.11.2008, 12:35

Dann hoffe ich einfach mal und wünsche dir viel Glück

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

mein ich auch, aber du müsstest schon echt pech haben wenn der ganze motor raus muss! den block wirds ja wohl kaum zerlegt haben! hoffentlich! ich drückdie daumen das es nur die kopfdichtung is!

X-Ray · 25.11.2008, 12:47

danke,

also cih denke auch das es die dichtungen sind.
er hat vorher schon viel öl gebraucht, aber da war es nicht kritisch.

bloß am we hat er denn angefangen blauen qualm zu spucken und er lief nur noch auf 3 zylindern.

naja nachgeschaut und die 3. zündkerze war volller öl.
jetzt muss ich erst den zilinderkopf runter machen und schauen was es genau ist und was alles beschädigt is.

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

mein eh6 hat auch auf dem dritten pott nurnoch 6bar kompression, muss auch erstmal schauen, bestimmt nen auslassventil im ähsch!
schau mal hier
http://www.maxrev.de/eh6-keine-kompression-mehr-auf-dritten-topf-t80284.htm

X-Ray · 25.11.2008, 13:08

die kommpression lass ich bei meinem die woch checken.

dann weiß ich immerhin ob es an den kolbenringen liegt oder am zilinderkopf.

mgutt · 25.11.2008, 13:13

*verschoben*

Hondafan1986 · 25.11.2008, 13:26

Wenn das Öl nur im 3 war dann ist es auf jedenfall die Zylinderkopfdichtung hatten nämlich erst vor kurzen das gleiche problem bei meinen Onkel. Am besten Kopf runter und ne neue Dichtung für 35 Euro drauf und schon läuft der wieder. Aber denke mal das kennt ihr ja.

X-Ray · 25.11.2008, 13:39

es kommen insgesamt 3 dichtungen in frage.

die zylinderkopfdichtung, die ventielschaftdichtung oder die kolbenringe.
werde heute mal des kühlwasser genau anschaune, wenn öl drin schwimmt dann i es höchstwarscheinlich die zylinderkpfdichtung.

maxrev.de · Gast

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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	25.11.2008, 11:56 zitieren Ich will dir ja auch nichts wegnehmen suche halt nur Teile für ein Minime den ich bald machen will und da wär das nicht schlecht. Aber erst mal sehen was er haben will und ob das Preis-Leistungsverhältnis stimmt Gefällt mir Teilen twittern
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	25.11.2008, 12:18 zitieren eben, und wie gesagt, wenn ich glück hab dann is mei motot ok und mir hats "nur" die zilinderkopfdichtung oder ventilschaftdichtung zerlegt
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	25.11.2008, 12:35 zitieren Dann hoffe ich einfach mal und wünsche dir viel Glück
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	25.11.2008, 12:44 zitieren mein ich auch, aber du müsstest schon echt pech haben wenn der ganze motor raus muss! den block wirds ja wohl kaum zerlegt haben! hoffentlich! ich drückdie daumen das es nur die kopfdichtung is!
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	25.11.2008, 12:47 zitieren danke, also cih denke auch das es die dichtungen sind. er hat vorher schon viel öl gebraucht, aber da war es nicht kritisch. bloß am we hat er denn angefangen blauen qualm zu spucken und er lief nur noch auf 3 zylindern. naja nachgeschaut und die 3. zündkerze war volller öl. jetzt muss ich erst den zilinderkopf runter machen und schauen was es genau ist und was alles beschädigt is.
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	25.11.2008, 13:06 zitieren mein eh6 hat auch auf dem dritten pott nurnoch 6bar kompression, muss auch erstmal schauen, bestimmt nen auslassventil im ähsch! schau mal hier http://www.maxrev.de/eh6-keine-kompression-mehr-auf-dritten-topf-t80284.htm
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	25.11.2008, 13:08 zitieren die kommpression lass ich bei meinem die woch checken. dann weiß ich immerhin ob es an den kolbenringen liegt oder am zilinderkopf.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.11.2008, 13:13 zitieren verschoben
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	25.11.2008, 13:26 zitieren Wenn das Öl nur im 3 war dann ist es auf jedenfall die Zylinderkopfdichtung hatten nämlich erst vor kurzen das gleiche problem bei meinen Onkel. Am besten Kopf runter und ne neue Dichtung für 35 Euro drauf und schon läuft der wieder. Aber denke mal das kennt ihr ja.
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	25.11.2008, 13:39 zitieren es kommen insgesamt 3 dichtungen in frage. die zylinderkopfdichtung, die ventielschaftdichtung oder die kolbenringe. werde heute mal des kühlwasser genau anschaune, wenn öl drin schwimmt dann i es höchstwarscheinlich die zylinderkpfdichtung.
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maxrev.de Gast	30.01.2009, 12:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "schlachte ed9 aus habe noch alles da" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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