» Saschas CTR> *GUTE NEUIGKEITEN!!!

Mein Type R Championchip WhiteNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKupplung + Schwungscheibe tauschen!
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27.02.2011, 22:32
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Die Händler loggen sich mit ihrem Passwort auf irgendeiner Honda Seite im Internet ein und geben dann (afair) die Fahrgestellnummer ein. Saß ja dabei, als der Händler mir die Historie gezeigt hat.

pn
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27.02.2011, 22:33
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ich hab das jetzt zum ersten mal gehört das man sich beim Händler eine Auto History ansehen kann. wusste gar nicht das das möglich ist.

pn
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27.02.2011, 22:36
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soweit bei irgendeinem honda händler reparaturen oder sonstige sachen gemacht worden sind kannst du es natürlich nicht von einer freien werke aus.
Das man es wohl auch hier in dortmund abfragen kann ist mir auch neu.

Meiner ist aber nicht checkheft gepflegt .. hab voll wenig quittungen von öl wechsel oder sowas.. eig war kaum bis garnichts bei^^

Nebensächlich kennt hier jemand aus dem jazz bereich die Olle oder den Kerl die ein K20a in den Jazz gebaut haben?


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 27.02.2011, 22:39
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achso, an alle fals mal jemand ne grossbestellung bei Honda macht und nicht 10000 euro hinblättern will ich hab jemand an der hand der hier bei honda arbeitet und prozente bekommt.
pn email
Elite 

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27.02.2011, 22:39
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Habs erfahren, als ich mal mit einem Freund bei Audi war. Er wollte Einblick in die Historie, um zu sehen, ob die Turbolader von seinem S4 mal gewechselt wurden. Teilweise wird der KM-Stand auch im Schlüssel gespeichert, weiß aber nicht, wie das bei Honda ist.

pn
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27.02.2011, 22:40
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Ja das mit dem Kilometer und schlüssel hab ich mir auch schon Gedanken gemacht nur WO auslesen lassen? ich glaube ich spreche das morgen mal bei den an...

Und meine Battarie ist langsam fratze kommt auch noch dazu ... 10 min standlich und er kotz sich ein ab beim starten.. algemein sehr schwach auch morgens beim starten.

Sie wurde leider einmal leer das hab ich auch erst nach 3 tagen gemerkt im winter hatte innenraum beleuchtung 3 tage angelassen :( musste überbrückt werden seit dem fiehl mir auf das die batt immer schwächer wird /wurde und langsam ganz am ende ist.. bähh aber 10er bekomm ich ne 60-70 amp battarie ^^ das geht ja noch.


 1x  bearbeitet
pn email
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28.02.2011, 10:47
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Dieser CO2 Test ist das was ich meinte. Die nehmen etwas Kühlflüssigkeit und vermischen das mit ner Flüssigkeit. Verfärbt sich die dann in ne bestimmte Farbe is die ZKD platt. Batterie biste selber Schuld. Aber mal ehrlich, so nen Auto hätte ich nicht gekauft. Wenigstens Scheckheft oder zumindest Rechnungen die gemacht wurden sollten schon bei so nem Auto dabei sein... Hab auch n bisschen gewartet und gesucht. Hilft dir aber zu deinem Problem jetzt nicht. Zu so ner Historie kann ich dir auch nicht weiter helfen. Fahr doch bei whiteshark vorbei. Mehr als dir seine Hilfe anbieten kann er auch nicht. Da hast dann ein Kpro zum probieren und als Schmankerl kannst noch nen Kompressorumbau anschaun. Ich würd da im Sommer gern mal hin...

pn
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28.02.2011, 11:33
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Hi, Ok werde den CO2 Test dann beim Kolege machen lassen.
Wegen battarie ich weis :(
Und zum kauf, man ist immer erst hinterher schlauer und lernt leider erst immer später draus.

Wegen WhiteShark, wenn alle stricke reisen mach ich das vllt soger und nehme die 400km auf mich.
Alleine wegen Dem compi wollt schon immer ein Testen :hrhr:

Es gibt noch sachen die zwar kein was angehen, nur ich muss immoment mein Finanzielles planen neue arbeit usw..
Datt muss sich wieder einrenken :D

Ansonsten wenn nicht an den Kilometern geschraubt worden ist wenn sich das dann nacher rausstellt! werde ich das Auto zur Reparatur abgeben bei Honda (auf garantie in hanover) und das Auto einfach pflegen und soweit reparieren und aufbauen das er ohne Probleme usw da steht.


 1x  bearbeitet
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28.02.2011, 12:27
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Willst du nicht schon seit August nach Hannover? In dem Zustand wage ich zu bezweifeln dass du noch bis hin kommst.

pn
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Name: Sascha
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28.02.2011, 21:54
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Ja aus zeitlich/arbeitstechnischen grünen und anderen Privaten gründen ging es eben nicht sry wa.

deswegen stand das auto auch die meiste zeit.

So gibt neues.
Am Samstag CO2 test + bühne dort wird dann hoffentlich herraus gefunden warum er so knartz beim anfahren und abbremsen,Lenken naja immer oder wie heute mal nicht^^. die lambdas werden gemessen und wegen kühlwasser obs irgendwo verloren geht wird auch gecheckt (bisher ist alles gleich seit dem auffüllen)

Morgen soll ich nach Honda kommen und der Meister zeigt mir was er alles so in der History gefunden hat ;) bzw was zu sehen ist.

Und der Fahrzeugbrief war auch noch nicht in der Post hoffe morgen.. dann kann ich auf die suche gehen wegen vorbesitzer.

Meldet sich jemand Freiwillig den vorbesitzer zu finden?


 1x  bearbeitet
pn email
Gast 
26.07.2012, 19:50
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