» Saschas CTR> *GUTE NEUIGKEITEN!!!

Mein Type R Championchip WhiteNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKupplung + Schwungscheibe tauschen!
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Name: Sascha
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21.02.2011, 22:50
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Ist echt kalt aufeinmal heute -.-

Ne war ich noch nicht, wann denn? morgens wenn ich arbeiten muss oder abends.. kommt in kürze ..



Verfasst am: 27.02.2011, 03:50
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Huhu,

Eine Frage,
Thema LAMBDASONDE..

erstmal hat der K20a eine oder 2? also vor und nach kat?
zweitens, ich gehe stark davon aus das die (oder eine von beiden) kaput ist, bzw falsch ...sehr falsch regelt.. hab zwar 0 fehler im steuergerät auch keine leuchte die angeht.. aber

Ich habe heute festegestellt das mein ÖL nach benzin stinkt und der Pegel irgendwie steigt...oder mal sinkt,irgendwie ist das Öl auch flüssiger als sonst ^^
und mein Kühlwasser system steht irgendwie unter druck hab ich das gefühl.. hab ja lätzens auf max gemacht und heute beim gucken war es über max oO.

daher um mal zusammen zu fassen.

Da die karre mir ja träge vorkommt und so als ob leistung fehlen würde, mir der verbauch viel zu hoch vorkommt und das öl nach benzin stinkt gehe ich davon aus das er VIEL ZU FETT läuft.. das würde alles erklären auch das komische gequalme wenn man aufs gass tritt.



Also meine frage wo bekomme ich am günstigsten eine Sonde her?
Hat evt jemand eine gebrauchte für tests über?
pn email
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27.02.2011, 07:57
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Du ich würde dir raten sich mal mit einen ausm Forum zu treffen der Ahnung von Autos hat. Lambdasonden hat der 2. Die erste vorm Kat Steuert die 2 hinterm Kat kontrolliert.. Sobald eine fehlerhaft ist hast du Fehler im ecu. Wenn der zu fett läuft kann es auch sein das eine einspritzdüsen defekt ist und den Sprit einfach nichtmehr so richtig einspritzt. Aber wenn der Wagen läuft gelangt kein Sprit ins Öl, das kann nur bei abgeschalteten Motor passieren... Wenn das der Fall wäre, würde der sich bald nichtmehr starten lassen. Da irgendwann Sprit auf den Kolben stehen würde...Treff dich mit einen der ein kpro hat und dann macht ihr Fehlversuche...Viel fahren würde ich nichtmehr...

pn
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27.02.2011, 09:15
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WERKSTATT!!! manno... alles andere ist kakau und mutmassung...

pn
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Name: Marc
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27.02.2011, 09:50
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Bei einer werkstatt wirrste nur verarscht bezahlst 80€ pro Stunde und nach 3 Std Suchen bestellen die irgendwas und hinterher geht es auch nicht.

Sage nur so. Habe letztens bei einen bekannten beim Diesel eine verteilereinspritzpumpe ausgebaut abdichten lassen. Pumpe war zurück und alle aus seinen bekannten Kreis meinten man muss die neu einstellen... Totaler schwachsinn bei dem Fahrzeug bei dem ich die montiert habe.. Eingebaut, entlüftet läuft...


Wenn du Zeit und lusten hast komm vorbei wir gucken uns deine Kiste an.. Und wir finden bestimmt was, und das wird nichts kosten..


pn
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27.02.2011, 11:21
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Warum schreibt ihr hier überhaupt noch was rein, er macht ja eh nicht was man ihm rät. Wenn die Kopfdichtung im A*** ist kommt nun mal Öl da hin wo es nicht hin soll. Wundert mich dass der Ölfilm dann nicht schon abgerissen ist und du einen Kolbenverrecker gehabt hast. Aber so wie ich deine Bereitschaft etwas zu reparieren einschätze wird es nicht mehr lange dauern. Aber dann hast du ja wieder einen Grund mit dem Verkäufer zu streiten was er dir doch für einen schlechten EP3 verkauft hat. Für mich liegt es rein an der Wartung.

pn
Premium-Member 

Name: Sascha
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27.02.2011, 18:23
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Alter matze komm mal runter ich war in der Werkstadt hab 60€ da gelassen und die konten nix feststellen weder nen fehler noch sonst irgendwas also hör auf damit.

Haben nur gesagt das, das öl nach benzin stinkt wie ich selber schon festgestellt habe und die lambda soll ich dochmal tauschen auf verdacht.

Scheint mir so als währen sie nicht wircklich drann interesiert gewehsen.

Und gewartet wird alles mach dir da mal am wenigsten sorgen mich interesiert erstmal das Problem mit dem Öl am meisten..

wenn ich am deckel rieche , riecht es eindeutig nach benzin oder abgase, ein zu hohen verbrauch hab ich ja schon länger festgestellt und das er mir fürn sauger träge vorkommt. Fehlerabfrage hat nix ergeben.

Hab dann gleich noch nen öl filter gekauft, und öl hab ich noch genug werde nächstes we nen öl wechsel machen.
Bis dahin steht die karre.

desweiteren geht das ding zum kolege in die Werke der schaut sich das mal gründlich an.
Da die hier bei Honda ja anscheind keine lust haben irgendwas zu machen echt hammer hart.

Achso die kopfdichtung haben sie auch erwähnt^^

Den test macht jetz der kolege wegen der kopfdichtung , der sagt kann natürlich sein das die kopfdichtung platt ist und er nicht nach benzin riecht sondern nach abgase dem endsprechend würde das auch mit dem schwankenden kühlwasser erklären und dem öl usw.. ..und alles andere auch.


Und kent wer jemand der aus NRW kommt und nen Kpro hat?

@ White Shark.

Danke sehe ich genauso anstadt dumme kommentare zu geben sollte man mal lieber tips geben wo man schauen kann auser der dumme spruch fahr in die werke hab ich und jetz? bin ich 60€ los und es hat erstmal nix gebracht vllt wenn ich 250€ da lasse vllt schaffen sie dann mehr! :dumb:

mache jetz erstmal nen öl wechsel und messe die LAMBDAs durch.
aber alles nächstes wochenende.

Morgen geht es dann weiter da wird dann festgestellt ob ich zum anwalt muss oder mich mit hanover auseinander sätze und die mir ALLES fertig machen.

werde auf jedenfall berichten.

Und danke für dein angebot! aber hammeln liegt ja bald schon in hanover :D 200km ;)

Find ich aber sehr sehr nett deine hilfsbereitschaft, ich bin schrauber technisch auch nicht unerfahren und kann soweit alles selber Reparieren, nur alles und wie ich nach den fehler jetz bei meinen Problem suchen soll ich weis ich immoment leider nicht.


 5x  bearbeitet

Verfasst am: 27.02.2011, 19:09
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/EDIT!

Reicht eine abgassuntersuchung zum testen für die kopfdichtung oder was soll ich jetz genau testen lassen?
pn email
Senior 

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Wohnort: Dissen/ nähe Osnabrück
27.02.2011, 20:06
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Also für mich hört sich das eher nach Kolbenringe an?!
Wenn die Lambda defekt wäre würde ja trotzdem kein Benzin ins Öl kommen..

Ich würde mal die Kopfdichtung und die Kolbenringe checken..

Und ganz wichtig nicht fahren!!!

Wenn du Benzin im Öl hast ist definitiv die Schmierwirkung nichtmehr komplett gegeben... und das kann auch noch mehr werden... und wenn der Ölfilm reißt haste nen Problem!


pn
Senior 
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Beiträge: 273
27.02.2011, 20:17
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Warum lässt du nicht einfach mal dein Kühlmittel checken? Schätze für nen kleinen Beitrag inne Kaffeekasse macht dir das jede Werkstatt...

pn
Gast 
26.07.2012, 19:50
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