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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1 2002 Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 519 Wohnort: HG / Nähe FFM | zitieren Würde bei dem absaufen und stottern mal die Zündkerzen betrachten. Vll. hat der Händler diese nicht gewechselt oder sind etwas alt. Versuch ist es wert. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Ja will sie gleich mal rausschrauben und schauen... nach dem sauber machen ![]() Nur ne gute cam hab ich immer noch nicht gekauft ![]() Was fürn kerzen schlüssel brauche ich da? Ich hab ne kerzen nuss da drauf steht 13/16 (21mm) SP Für die Opels und meinem alten Civic EG gut zu gebrauchen ![]() aber passt der auch hier? |
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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1 2002 Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 519 Wohnort: HG / Nähe FFM | zitieren Bin mir nicht sicher welche der Civic EP hat, mein alter Astra hatte die dünnen Zündkerzen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren ok.. womit bekomme ich die toten viecher von meinem lack...? Und wie bekomme ich meinen Sebering auspuff mal wieder etwas mehr glänzent? der ist schon dunkel braun...schwarz ![]() |
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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1 2002 Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 519 Wohnort: HG / Nähe FFM | zitieren Also mit Schleiffließ geht der schon ein bisschen sauber. ggf edelstahl politur oder sowas.^ Die toten Viecher gehen bestimmt auch mit speziellen Insektenentferner für Autos weg. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Ok ich schau mal gleich bei ATU vorbei ...dort werde ich sicher auch den passenden kerzen schlüssel bekommen... |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 173 Wohnort: Villingen-Schwenningen | zitieren Hi, was die Getriebe- bzw Schaltprobleme angeht, lass mal dein Getriebeölstand prüfen, ggfls Öl wechseln. Nimms MTF von Honda. Generell ists ep3-Getriebe kein Leisetreter... was das von dir vernommene Heulen im 4. betrifft. Kupplungspedalweg korrekt eingestellt? gibts auch hier im Forum ein DIY... was das Fahrwerk angeht, Lass bei ATU gleich ne Achsvermessung machen... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Was machen die alle bei der achsvermessung? meine spur ist vorne aufjedenfall nicht 100% eingestellt das sieht man auch mit blosen auge^^ und was für ein kerzen schlüssel brauch ich jetz für die zündkerzen? hab nen 21mm zuhause oder brauch ich für die nen 16mm? |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren Also getriebe heult bei mir im 4. Auch. Sind die sncros. Nich wild und normal. Puffi bekommst du mit autosol von atu oder elsterglanz wieder sauber. Mit nem ollen lappen fein polierem und gut. Wenn er schon ewig so dreckig ist, wird das aber auch ne mords arbeit. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EV1 K20A3 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 117 Wohnort: NRW | zitieren Das müßte die 16 mm nuss sein. Auf jeden fall mit drehmoment schlüssel wieder anziehen. Müssten 2,9 kg drauf |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Saschas CTR> *GUTE NEUIGKEITEN!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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