» S9B ungerade Gänge gehen nicht mehr rein

rei0r · 18.04.2024, 11:57

Ich halt euch auf dem laufendem, der Tausch des Gestänges und des Shifters ist die erste Maßnahme, wenn ich dazu komm.

1HGEJ2 · 23.08.2024, 07:35

Hi
Ich kann dich beruhigen. Es ist normal das nach einem Rebuild das Getriebe Späne wirft oder das Öl dunkel wird.
Hier die beiden letzten die ich gebaut habe, waren einmal meins und das vom K20-User. Und beide laufen aktuell verdammt gut ohne Probleme. Ich kann noch 2 andere nach Bilder fragen, die ich vor 2 Jahren gebaut habe.

rei0r · 23.08.2024, 17:59

Fehler gefunden

Hab mein altes Y21 und das S9B auf gemacht und verglichen was zwischen den beiden abweicht.

Die Schraube vom Schaltgestänge war locker und weit raus gedreht.

Dort hat sich die Feder mit der Kugel wohl verhakt und deshalb ging kein Gang mehr rein.

Desweitere ist das Blech von der Ölversorgung total verbogen und der Winkel am Blech ist falsch.
Das dunkle aus dem Y21, das silberne aus dem S9B.

Für das Abdichten der Getriebehalbschalen reicht Hondabond HT aus oder?

1HGEJ2 · 23.08.2024, 19:48

Jap Hondabond oder das Reinzosil von Victor Reinz. Das verwende ich seit Jahren.

rei0r · 09.09.2024, 18:36

Um noch allen anderen die Info zukommen zu lassen.
Die Schraube im Getriebe hat sich auf Grund einer Unwucht der Schwungscheibe/Kupplung durch deren Vibration gelöst.
Bin gerade dabei dort alles zu Tauschen und alle Dichtringe zu wechseln.

EJ9_Driver · 09.09.2024, 19:30

Wie hast du das nun schlussendlich bemerkt, dass es an der Kupplung/Schwung liegt?

rei0r · 09.09.2024, 19:36

Hab seit dem Umbau mit Vibrationen vom Motor her zu tun. Hab es immer auf die Harten Motorlager geschoben. Kupplung und Schwungscheibe sowie Getriebeeinbau hatte ich damals aus Zeit und Fähigkeitsgründen nicht selber gemacht. Naja, jedenfalls ist die Schwungscheibe keine originale Fidanza und passt vom Lochbild her nicht zur Original Exedy Kupplung. Also wurde gepfuscht und das ganze Paket ist nicht Ausgewuchtet. Ich sag nur 6 OEM und 3 Würth Schrauben für den Kupplungsautomat.

Ich sag mal so, die Schraube im Getriebe war nicht die einzige die locker war, als ich das S9B raus geholt habe. Bei 9000+ Umdrehungen machen schon ein paar Gramm was.

maxrev.de · Gast

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rei0r Junior Name: Erik Geschlecht: Fahrzeug: EK4 Sedan, X118 Anmeldedatum: 12.03.2013 Beiträge: 73 Wohnort: Leipzig/Bremen	18.04.2024, 11:57 zitieren Ich halt euch auf dem laufendem, der Tausch des Gestänges und des Shifters ist die erste Maßnahme, wenn ich dazu komm. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 20.08.2024, 14:56 zitieren So, nach laaanger Zeit ein Update. Hab das Auto endlich mit dem Trailer zur Garage bewegen können. Das Getriebeöl ist voller Spähne, der Magnet an der Auslassschraube hat einen dicken Pilz. Ich baue am Wochenende das Getriebe erstmal raus aus dem Bock und mach Fotos. Ich habe gerafe nochmal nachgeschaut, der Wagen stand ja ewig noch rum und ist seit 2021 erst in Betrieb. Das Getriebe ist seit dem Verbau 6300km gefahren. 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8667 Wohnort: Krefeld	23.08.2024, 07:35 zitieren Hi Ich kann dich beruhigen. Es ist normal das nach einem Rebuild das Getriebe Späne wirft oder das Öl dunkel wird. Hier die beiden letzten die ich gebaut habe, waren einmal meins und das vom K20-User. Und beide laufen aktuell verdammt gut ohne Probleme. Ich kann noch 2 andere nach Bilder fragen, die ich vor 2 Jahren gebaut habe. Das ist mein Getriebe IMG-20240823-WA0006.jpg - [Bild vergrößern] Das ist das Getriebe vom K20-User IMG-20240823-WA0008.jpg - [Bild vergrößern]
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rei0r Junior Name: Erik Geschlecht: Fahrzeug: EK4 Sedan, X118 Anmeldedatum: 12.03.2013 Beiträge: 73 Wohnort: Leipzig/Bremen	23.08.2024, 17:59 zitieren Fehler gefunden Hab mein altes Y21 und das S9B auf gemacht und verglichen was zwischen den beiden abweicht. Die Schraube vom Schaltgestänge war locker und weit raus gedreht. Dort hat sich die Feder mit der Kugel wohl verhakt und deshalb ging kein Gang mehr rein. Desweitere ist das Blech von der Ölversorgung total verbogen und der Winkel am Blech ist falsch. Das dunkle aus dem Y21, das silberne aus dem S9B. Für das Abdichten der Getriebehalbschalen reicht Hondabond HT aus oder?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8667 Wohnort: Krefeld	23.08.2024, 19:48 zitieren Jap Hondabond oder das Reinzosil von Victor Reinz. Das verwende ich seit Jahren.
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rei0r Junior Name: Erik Geschlecht: Fahrzeug: EK4 Sedan, X118 Anmeldedatum: 12.03.2013 Beiträge: 73 Wohnort: Leipzig/Bremen	09.09.2024, 18:36 zitieren Um noch allen anderen die Info zukommen zu lassen. Die Schraube im Getriebe hat sich auf Grund einer Unwucht der Schwungscheibe/Kupplung durch deren Vibration gelöst. Bin gerade dabei dort alles zu Tauschen und alle Dichtringe zu wechseln.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5076 Wohnort: Oberlausitz	09.09.2024, 19:30 zitieren Wie hast du das nun schlussendlich bemerkt, dass es an der Kupplung/Schwung liegt?
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rei0r Junior Name: Erik Geschlecht: Fahrzeug: EK4 Sedan, X118 Anmeldedatum: 12.03.2013 Beiträge: 73 Wohnort: Leipzig/Bremen	09.09.2024, 19:36 zitieren Hab seit dem Umbau mit Vibrationen vom Motor her zu tun. Hab es immer auf die Harten Motorlager geschoben. Kupplung und Schwungscheibe sowie Getriebeeinbau hatte ich damals aus Zeit und Fähigkeitsgründen nicht selber gemacht. Naja, jedenfalls ist die Schwungscheibe keine originale Fidanza und passt vom Lochbild her nicht zur Original Exedy Kupplung. Also wurde gepfuscht und das ganze Paket ist nicht Ausgewuchtet. Ich sag nur 6 OEM und 3 Würth Schrauben für den Kupplungsautomat. Ich sag mal so, die Schraube im Getriebe war nicht die einzige die locker war, als ich das S9B raus geholt habe. Bei 9000+ Umdrehungen machen schon ein paar Gramm was.
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maxrev.de Gast	09.09.2024, 19:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "S9B ungerade Gänge gehen nicht mehr rein" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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