» S: Kulanten Tüv-Prüfer im Raum KO-K-BN-TR-F 100km rund um KO

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Junior 

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10.05.2007, 10:49
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Ein ehemaliger Rennwagen soll Strassenzulassung erhalten.
Wer kann mir weiterhelfen?
Umbau: Honda Civic EG6 mit 1,8 Liter Motor, andere Bremsen-Fahrwerk etc.
Für Hilfen und Antworten Erfahrungswerte etc. dankbar.
MfG Erisch


pn
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10.05.2007, 10:58
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SAT Euskirchen

Gruß


pn email
Junior 

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10.05.2007, 18:13
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Was bedeutet SAT?
Ist es nicht so das das nur der Tüv selbst darf? TÜMA DEKRA etc. sind dazu nicht befugt oder?
Gruß DfR


pn
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Was heißt "Kulanz". Wenn das ein Rennwagen nach Gruppe N ist, wirst Du darauf keine Straßenzulassung bekommen.

Die Teile musst Du schon benennen, ansonsten kann man Dir nicht helfen.

In der Regel heißt es simpelst zurückrüsten. Oder hast Du schon einen Rennwagen auf Deutschlands Straßen gesehen :roll:


pn email
Junior 

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11.05.2007, 10:21
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Der Motor ist ein b18 - TODA Pleuel,Kolben,Nockenwellen,Ventile - Drosselklappe selbstgedreht...
TODA Auspuff - Fächer,Rennkat 200 Zeller, 60er Durchmesser bis hinten
Doppelfedergewindefahrwerk Alu Zug und Druckstufe verstellbar/Unibaldomlager
Bremse vorne - Honda NSX
Bremse hinten - Prelude
Innenraum - Vollschalensitze/Einzelandfertigung,komplette Zelle - Doppelkreuz hinten-oben- seite
Große Kupplung
Kurze Übersetzung
Carbonheckklappe selbstgefertigt
Kein ABS mehr
Scheiben hinten Plexi

Was ist eintragbar und was macht massive Probleme?

Gruß DfR


pn
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11.05.2007, 10:38
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ZitatOder hast Du schon einen Rennwagen auf Deutschlands Straßen gesehen Mit den Augen rollen

Was ist mit Rallyefahrzeugen...? Die Haben definitiv ne Straßenzulassung...


pn
Gast 
11.05.2007, 10:38
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