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Fortgeschrittener 

Fahrzeug: CRX III Del Sol EG2 VTI
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11.05.2012, 19:28
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Narbend, habe unter volllast so ein ruckeln/Zündaussetzer. Verteiler, zündkerzen und Kabel habe ich schon getauscht. Lambdasonde ist zur zeit abgeklemmt. Können die Aussetzer von der abgeklemmten lambdasonde kommen? Oder wo könnte das problem sonst noch liegen?

pn
Master 

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11.05.2012, 19:38
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na, überleg doch mal was so ne lambdasonde macht...

und dann bezieh deine symtome mit ein. ;)


pn
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11.05.2012, 19:40
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Narbend :P da würde ich mal von ausgehen, warum klemmste die Lambda nicht wieder an u. testest.. :roll:

pn
Fortgeschrittener 

Fahrzeug: CRX III Del Sol EG2 VTI
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11.05.2012, 19:46
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Würde ich ja machen wenn das Scheiß Ding nicht abgerissen währe :( :)

pn
Elite 

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11.05.2012, 19:51
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das Kabel? machn neues dran..

pn
Fortgeschrittener 

Fahrzeug: CRX III Del Sol EG2 VTI
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11.05.2012, 19:57
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Leider so kurz das das so gut wie unmöglich ist. Ich komme wohl nicht um eine neue/ gebrauchte nicht rum. Bleibt nur zu hoffen das das Problem dann behoben ist.

pn
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Name: Martin
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12.05.2012, 07:56
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Kabel verlängern

pn
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13.05.2012, 11:26
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Wenn die Lambda abgeklemmt ist geht das Steuergerät automatisch in ein Notlaufprogramm, in dem der CRX zwar zu fett aber ruckelfrei läuft. (zumindest bei mir so)

Als erstes schaust am besten mal, welchen Fehlercode dein Steuergerät anzeigt.
Mal abgesehen von Code 1 (Lambdasonde)

Dann die Lambda wieder anklemmen und schauen ob das Ruckeln verschwindet.

Falls das Ruckeln immer noch da ist kann es auch der Drosselklappensensor sein.


pn
Fortgeschrittener 

Fahrzeug: CRX III Del Sol EG2 VTI
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16.05.2012, 06:27
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So, die Lambdasonde ist wieder dran. Der Fehler ist aber geblieben. Dann wird es wohl am Drosselklappensensor liegen.

pn
Master 

Name: Floh
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16.05.2012, 11:29
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welche kerzen sind drin?

weiß ja nicht wie die symtome sich tatsächlich bemerkbar machen. aber kann auch krafstoffseitig sein. am besten mal an nen tester hängen und werte prüfen.


pn
Gast 
19.06.2012, 15:11
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