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General 

Name: Jan
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21.11.2010, 17:29
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alta-.-

im grunde hat jeder eine andere meinung und jeder sollte einfach das kaufen was er für sich selbst am besten hällt.

ist schade das solche erfahrungsberichte dan eigendlich nichts bringen. an die die noch kein fahrwerk haben und eins wollen
rokkor: meinen segen habt ihr. lieber ein teureres? okay wenn ihr das geld habt, schlechter drann seit ihr auf keinen fall !

mehr fällt mir jetzt auch nicht mehr ein. ich will hier keinem unrecht geben oder sagen das es unsinnig ist ein teures zu kaufen, das auf keinen fall aber ich bin auch dagegen das man etwas billigere fahrwerke gleich als müll abstempelt!


pn
General 

Name: Ralph
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21.11.2010, 17:49
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Zitataber ich bin auch dagegen das man etwas billigere fahrwerke gleich als müll abstempelt!

Leider ist es aber meistens so


pn
Master 

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21.11.2010, 18:06
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danobkayschlechter drann seit ihr auf keinen fall !

und das sagst du aus erfahrung? du der 2 wochen gebraucht hat um das fahrwerk einzubauen? :laugh:

von mir aus können die leute sicher kaufen was sie wollen. aber wenn sch*** gut geredet wird find ich das nicht so cool.

"das etwas billigere fahrwerk"....etwas? das ding kostet 1/6 soviel wie ein vernünftiges


pn
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21.11.2010, 18:46
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Man Leute...

Es ist doch nur seine Meinung. Er hat halt bis jetzt noch kein "ordentliches" Fahrwerk gefahren.
Das Rokkor wird für eine normale Tieferlegung reichen und vergleichbar zum TA sein.

Das Fahrwerk darf man nur mit nem TA-Technix vergleichen.

Ein vergleich wie Rokkor gegen D2/K-Sport ist ein vergleich von Äpflen und Birnen!


pn
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22.11.2010, 17:36
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Hab auch schon mehrere gefahren :) Darunter auch Audi Sport, Lancia Delta :) und muss sagen, das Delta FW war um einiges geiler als des Civic Originalfahrwerk. TA is okay für Täglichen gebrauch. Sicherlich bekommt man bessere Fahrwerke für mehr Geld. aber ... dann kostet das fahrwerk fast mehr als der Restwert der Karre... und die meisten beabsichtigen sowas nicht... Wenn ich mir für mein nächstes auto nen FW holen würde, wär dass sicherlich nen KSport Tein oder D2 :) aber für den Civic reicht das TA vollkommen aus, solang man keine extreme(!) tieferlegung fahren will oder im Rennsport sich bewegt.

pn
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23.11.2010, 15:20
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naja wenn man so denkt sind ja fast alle tuningmaßnahmen für das auto zu teuer....und das Fahrwerk wird ja bei nem Unfall miteingerechnet somit steigt zumindest der versicherungswert an.

pn
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Name: Marc
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Meine eBay-Auktionen:
23.11.2010, 17:47
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Mr.Fisterund das Fahrwerk wird ja bei nem Unfall miteingerechnet somit steigt zumindest der versicherungswert an.

Ein OEM Dämpfer inkl. Feder (200 bis 300,- EUR) ist schon teurer als das Rokkor Gewinde für das komplette Auto und alle vier kostet quasi so viel wie ein hochwertiges Gewinde. Daher ändert sich dadurch in der Regel nichts. Und sonst wirkt sich das auch nur auf den Versicherungswert aus, wenn man es vorher anmeldet (Stichwort Wertgutachten).


pn email
Master 

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Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter...
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Beiträge: 9854
Wohnort: da oben
23.11.2010, 17:51
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mguttEin OEM Dämpfer inkl. Feder (200 bis 300,- EUR)

jop ;) und die wechselt man nur paarweise^^ währen wir schon bei 400-600€


pn
Veteran 

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Wohnort: Mainz
23.11.2010, 18:17
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also ich habe schon von leuten gehört die ihre anbauteile draufgerechnet bekommen haben. kommt sicherlich auf den gutachter an.

pn
Elite 

Name: Carsten
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Fahrzeug: Civic EP1
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Beiträge: 1964
Wohnort: Gummersbach
23.11.2010, 18:46
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Aber was willst du da draufrechnen???
Da müsstest du ja eher abziehen


pn
Gast 
26.11.2010, 20:24
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