» Ring_Integras Teg

civiccasi · 15.10.2018, 13:01

SPY#-2194
civiccasi
SPY#-2194 Sieht auch aus, als hätten die Ventile geflattert!?

Erkläre mal bitte genauer wie du darauf kommst ☺

Nö

dachte ich mir... Das wäre sicher wieder ein ADHSpy Bestseller geworden :-D

Hauptsache irgendwas schreiben 👌Quantität statt Qualität, weiter so

SPY#-2194 · 15.10.2018, 19:34

Genau.

Headshot91 · 17.10.2018, 15:42

hey,

könntest mir die Nocken zuschicken ?
Bezahle dir den aufwand+ Packet.

->pn

sehen aber schon schlimm aus, auch an einer komischen stelle.

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Sorry, die Nockenwellen sind schon auf dem Weg in die nächste Deponie. Bzw. müssten schon da angekommen sein. Jetzt werden es sehr wahrscheinlich Cola Dosen 😂

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168

Warum nutzt du keinen Sammler, der die ITBs einschließt und Frischluft von der Stoßstange zieht, siehe Toda: https://toda-racing.co.jp/en/product/injection/b16-dc-surgetank.html

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Hatte ich schon überlegt. Hab da auch einige Berichte zu gelesen. Meist halt aus den USA. Aber bei allen war das Ergebnis, dass es ohne Sammler besser war. Mit ausreichend Frischluft halt. Es gibt von Borla auch einen Sammler. Aber allein das bestellen bei Borla ist ein Krampf. Die Antworten deutschen anscheinend nicht. Schon zig E-Mails wegen nem TPS Adapter geschrieben. Keine Antwort.

Dazu kommt noch, dass der Sammler nicht mit den neuen Trichtern passen wird.

SPY#-2194 · 20.11.2018, 15:52

Rein aus Interesse, wie würde der VD entlackt?

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Ich habe ihn auf der Arbeit gestrahlt. Aber bevor jetzt geschrieben wird „oh Gott Sand“.
Der Deckel war komplett gegen das eindringen von Sand bzw. den Glasperlen geschützt. Mache sowas unter anderem Beruflich, wo der Sand nicht auf Flächen kommen darf usw. Wir haben da etwas andere Möglichkeiten, als z.B. eine Firma, die Felgen strahlt.
Zuletzt dann trotzdem noch mehrmals mit einer Reiningsflüssigkeit gespült und mit 10 Bar ausgeblasen. Und um 1000% sicher zu gehen mit nem Mikro Endroskop rein.
Würde mal behaupten der war selbst nach der Herstellung nicht so sauber.

EJ9_Driver · 20.11.2018, 16:14

Das Schwallblech könnte man zur Not auch noch raus nehmen um 100 Prozentig sicher zu gehen. Und dann natürlich mit Schrauben und Loctite wieder einsetzen.

Schöne Parts übrigens. Sehr lecker. Hoffentlich halt die japanische Ware länger als der Ami Dreck

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8623 Wohnort: Aargau	15.10.2018, 13:01 zitieren SPY#-2194 civiccasi SPY#-2194 Sieht auch aus, als hätten die Ventile geflattert!? Erkläre mal bitte genauer wie du darauf kommst ☺ Nö dachte ich mir... Das wäre sicher wieder ein ADHSpy Bestseller geworden Hauptsache irgendwas schreiben 👌Quantität statt Qualität, weiter so Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	15.10.2018, 19:34 zitieren Genau.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	17.10.2018, 15:42 zitieren hey, könntest mir die Nocken zuschicken ? Bezahle dir den aufwand+ Packet. ->pn sehen aber schon schlimm aus, auch an einer komischen stelle.
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	25.10.2018, 09:11 zitieren Sorry, die Nockenwellen sind schon auf dem Weg in die nächste Deponie. Bzw. müssten schon da angekommen sein. Jetzt werden es sehr wahrscheinlich Cola Dosen 😂 Verfasst am: 20.11.2018, 12:20 zitieren Ventilfedern und Zahnriemen sind gestern angekommen. Dazu hab ich noch meinen fertig lackierten Ventildeckel vom Lackierer geholt. Den Block habe ich am Sonntag geholt. Jetzt kann der Zusammenbau losgehen. Ich überlege im Moment, wie ich die Motorhaube verändern kann bzw. sollte, damit mehr Luft Richtung ITB kommt. Evtl. einschneiden und einen Lüftungsschlitz zusammenschweißen. Wie z.B. bei dem neuen Civic Type R. 7F95786D-DB00-4C6A-B857-719B28CD0921.jpeg - [Bild vergrößern] D87EFBF0-DDA5-4125-876D-17ACB8CB78DB.jpeg - [Bild vergrößern] 32FC6B41-4287-4520-8A79-911F4FDD3301.jpeg - [Bild vergrößern]
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168	20.11.2018, 14:42 zitieren Warum nutzt du keinen Sammler, der die ITBs einschließt und Frischluft von der Stoßstange zieht, siehe Toda: https://toda-racing.co.jp/en/product/injection/b16-dc-surgetank.html
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	20.11.2018, 14:57 zitieren Hatte ich schon überlegt. Hab da auch einige Berichte zu gelesen. Meist halt aus den USA. Aber bei allen war das Ergebnis, dass es ohne Sammler besser war. Mit ausreichend Frischluft halt. Es gibt von Borla auch einen Sammler. Aber allein das bestellen bei Borla ist ein Krampf. Die Antworten deutschen anscheinend nicht. Schon zig E-Mails wegen nem TPS Adapter geschrieben. Keine Antwort. Dazu kommt noch, dass der Sammler nicht mit den neuen Trichtern passen wird.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	20.11.2018, 15:52 zitieren Rein aus Interesse, wie würde der VD entlackt?
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	20.11.2018, 16:06 zitieren Ich habe ihn auf der Arbeit gestrahlt. Aber bevor jetzt geschrieben wird „oh Gott Sand“. Der Deckel war komplett gegen das eindringen von Sand bzw. den Glasperlen geschützt. Mache sowas unter anderem Beruflich, wo der Sand nicht auf Flächen kommen darf usw. Wir haben da etwas andere Möglichkeiten, als z.B. eine Firma, die Felgen strahlt. Zuletzt dann trotzdem noch mehrmals mit einer Reiningsflüssigkeit gespült und mit 10 Bar ausgeblasen. Und um 1000% sicher zu gehen mit nem Mikro Endroskop rein. Würde mal behaupten der war selbst nach der Herstellung nicht so sauber. 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5063 Wohnort: Oberlausitz	20.11.2018, 16:14 zitieren Das Schwallblech könnte man zur Not auch noch raus nehmen um 100 Prozentig sicher zu gehen. Und dann natürlich mit Schrauben und Loctite wieder einsetzen. Schöne Parts übrigens. Sehr lecker. Hoffentlich halt die japanische Ware länger als der Ami Dreck
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maxrev.de Gast	27.09.2021, 13:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ring_Integras Teg" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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