» Reifenwechsel mit defektem Gewindebolzen

Neuer Insight 2012 mit noch geringerem VerbrauchNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHier ist ein neuer stolzer Insightfahrer :)
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28.10.2012, 17:52
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Guten Abend liebe Gemeinde,

ich habe mich heute an meine Reifen gemacht.

Beim wechsel lief soweit alles glatt.

Jedoch.......links vorne ging eine Mutter etwas sehr schwer vom Bolzen.

als ich sie ab hatte sah ich den Schlamassel.

Folgendes:

Das Gewinde am Bolzen ist beschädigt dort fehlen die ersten zwei Windungen.
In der Mutter kann man es nicht richtig erkennen. Aber ich glaub die zwei fehlenden Windungen befinden sich sehr gut befestigt dort drin.

Fazit:

Ich habe vorne Links nur noch drei Schrauben die das Rad halten.


Wie sieht das aus mit Fahren, ist das noch möglich?
Wie aufwendig ist eine Reperatur und was kommen für kosten auf mich zu?




AUßERDEM:


Meine Sommerreifen(vorn) sind komplett runter sogar der TWI ist platt.
Ich habe beim Sommer/Winterwechsel seit 2009 nie Vorne und Hinten getauscht.

Könnte das der Grund sein oder auch die Spur?



So Viele Fragen. Vielleicht kann jemand helfen.

Gruß Cell


pn
Master 

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28.10.2012, 18:14
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mit den drei radschrauben:

ich sag mal ja ..man kann bedingt mit fahren....sollte aber zeitnah das in stand setzen

-neue radmutter
-gewindebolzen erneuern alternativ gewinde nachschneiden/instand setzen

wegen der abgenutzten reifen

könnte ne anzeichen auf falsche spur sein....aber dafür müsste man sich die reifen anschauen

ich weiß jetzt auch nicht wie viel du mit den gefahren bist....mach mal bilder von den abgefahren reifen und swchreib mal wie viel du mit den gefahren bist


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 03.02.2006
Beiträge: 108
26.11.2012, 19:29
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Also das Gewinde ist gewechselt und die ganze Sache war mit 97€ bezahlt inkl. Bolzen.

Die runtergeahrenen Reifen werd ich demnächst mal fotografieren und einstellen.

Greetz


pn
Gast 
26.11.2012, 19:29
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