» Red EC - Goku

<!V!> · 03.09.2016, 18:18

Schreib den User "Breitbau Jaro" an, wenn du nach nem Mohr suchst.

Ich gebe mir größte Mühe, das es dem Civic gut geht! Ich finde es furchtbar, dass es immer weniger von unseren Hübschen gibt. :cry:

Über den Winter soll jetzt (eigentlich/theoretisch) der neue Motor fertig gemacht und das Lackkleid aufgearbeitet werden (teilweise neu lackieren).

Außerdem muss ich dringend (wie schon angedeutet) mir eine bessere Bremse einbauen. lol

Geht es mit deinem weiter?

ED&ED · 03.09.2016, 20:28

Yo, egal wie, an EE Schenkel kommst bei deinem Vorhaben nicht rum. ist halt Plug&Play Lösung.
EG ist nicht drin, also einfach vergessen. Oder, es gibt die Möglichkeiten auf ED Schenkel große Bremse ranzuhängen.
Kann mich erinnern an einen Thread im anderem Forum wo die Leute darüber geschwätzt haben....

Matze.DD · 03.09.2016, 21:37

Jap, bei HP. Aber diese Option fällt ja flach, nicht wahr Björn?

<!V!> · 04.09.2016, 06:04

Ja, Matze. Bei der Version mit den ED-Schenkeln wurde dann vom Sattelträger 3 - 4mm runtergefräst, damit er nicht am Mitteltopf langschabt... Da war nicht mehr viel Guss übrig. Also EE8 Achsschenkel...

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

So sieht´s mit EP3/FN2 Sätteln und 280er Scheibe aus.
Also 3-4mm sind das nicht, eher 2 ;-)

Und an der Stelle wirken eh kaum bis keine Kräfte in Richtung des Materialabtrages.
Außerdem stünde noch die Variante mit ITR Sätteln und 260er Scheibe offen, aber da muss auch n bisschen was gefräst werden...allerdings an anderer Stelle...

Bounty · 13.09.2016, 10:56

Sind die ep3 Sattel nicht für 300mm Scheiben gedacht?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Bei den 240er Schenkel nicht.

Bounty · 14.09.2016, 09:09

240ger Schenkel mit ep3 Sattel? Wie soll das denn gehen? Hab ich was verpasst....

<!V!> · 25.09.2016, 11:13

Also ich muss zugeben, ich sehe nicht mehr durch beim Bremsen-Umbau.

Mal angenommen ich nehme z.B. ED7-Achsschenkel oder ED9-Achsschenkel, da EE8-Achsschenkel ja mehr als mein ganzes Auto kosten... :suspekt:

Dann kann ich doch definitiv 262mm Scheiben fahren, richtig?
Und laut generationvier, scheint da ja sogar eine 282er Scheibe mit entsprechender Halter/Sattelkombo zu passen?! Auf dem Bild sieht es aber so aus, als würde die Scheibe nicht auf der Nabe aufliegen oder täuscht das?!? :suspekt:

Also ich sehe echt nicht mehr durch...

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Thema Motor:

Der D13 kommt leider nicht. Da gab es Probleme mit der Spedition. (Ware wurde beim Transport beschädigt...) :wall:

Also "umparken im Kopf" angesagt - habe ich schon begonnen! lol

Da ich zwei D15 hier stehen habe, werde ich wohl das Mini-Me Projekt vorziehen. Ob gleich direkt mit MPFI weiß ich noch nicht genau (und ob es bis nächstes Jahr wird bezweifel ich stark)...
Wir werden sehen. D16 Zylinderkopf hab ich schon gefunden.

Erstmal gab es jetzt n Motorständer, damit ich ordentlich basteln kann. :yes:

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Für den Innenraum habe ich auch was Feines gefunden: Zusatzanzeigen (Öldruck, -Temperatur und Ladezustand) in weiß. :hrhr:

Also, es geht weiter... Langsam aber stetig oder so :laugh:

Bounty · 25.09.2016, 12:25

Also bei den bremsen ist es so das du mit den 240ger Schenkeln nichts machen kannst... Du brauchst ee Schenkel für 260ger oder 280ger Scheiben. Die 280ger bremssattel passen nur auf die 260ger Schenkel. Und die 260ger natürlich auch. Mit ed7 ed6 ed9 geht es definitiv nicht. So steht es im guide und so habe ich das auch gemacht. Da passt alles wunderbar.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	03.09.2016, 18:18 zitieren Schreib den User "Breitbau Jaro" an, wenn du nach nem Mohr suchst. Ich gebe mir größte Mühe, das es dem Civic gut geht! Ich finde es furchtbar, dass es immer weniger von unseren Hübschen gibt. Über den Winter soll jetzt (eigentlich/theoretisch) der neue Motor fertig gemacht und das Lackkleid aufgearbeitet werden (teilweise neu lackieren). Außerdem muss ich dringend (wie schon angedeutet) mir eine bessere Bremse einbauen. Geht es mit deinem weiter? Gefällt mir Teilen twittern
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1872 Wohnort: DE	03.09.2016, 20:28 zitieren Yo, egal wie, an EE Schenkel kommst bei deinem Vorhaben nicht rum. ist halt Plug&Play Lösung. EG ist nicht drin, also einfach vergessen. Oder, es gibt die Möglichkeiten auf ED Schenkel große Bremse ranzuhängen. Kann mich erinnern an einen Thread im anderem Forum wo die Leute darüber geschwätzt haben....
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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	03.09.2016, 21:37 zitieren Jap, bei HP. Aber diese Option fällt ja flach, nicht wahr Björn?
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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	04.09.2016, 06:04 zitieren Ja, Matze. Bei der Version mit den ED-Schenkeln wurde dann vom Sattelträger 3 - 4mm runtergefräst, damit er nicht am Mitteltopf langschabt... Da war nicht mehr viel Guss übrig. Also EE8 Achsschenkel...
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generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	13.09.2016, 04:27 zitieren So sieht´s mit EP3/FN2 Sätteln und 280er Scheibe aus. Also 3-4mm sind das nicht, eher 2 Und an der Stelle wirken eh kaum bis keine Kräfte in Richtung des Materialabtrages. Außerdem stünde noch die Variante mit ITR Sätteln und 260er Scheibe offen, aber da muss auch n bisschen was gefräst werden...allerdings an anderer Stelle...
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	13.09.2016, 10:56 zitieren Sind die ep3 Sattel nicht für 300mm Scheiben gedacht?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.09.2016, 21:13 zitieren Bei den 240er Schenkel nicht.
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	14.09.2016, 09:09 zitieren 240ger Schenkel mit ep3 Sattel? Wie soll das denn gehen? Hab ich was verpasst....
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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	25.09.2016, 11:13 zitieren Also ich muss zugeben, ich sehe nicht mehr durch beim Bremsen-Umbau. Mal angenommen ich nehme z.B. ED7-Achsschenkel oder ED9-Achsschenkel, da EE8-Achsschenkel ja mehr als mein ganzes Auto kosten... Dann kann ich doch definitiv 262mm Scheiben fahren, richtig? Und laut generationvier, scheint da ja sogar eine 282er Scheibe mit entsprechender Halter/Sattelkombo zu passen?! Auf dem Bild sieht es aber so aus, als würde die Scheibe nicht auf der Nabe aufliegen oder täuscht das?!? Also ich sehe echt nicht mehr durch... ------------ Thema Motor: Der D13 kommt leider nicht. Da gab es Probleme mit der Spedition. (Ware wurde beim Transport beschädigt...) Also "umparken im Kopf" angesagt - habe ich schon begonnen! Da ich zwei D15 hier stehen habe, werde ich wohl das Mini-Me Projekt vorziehen. Ob gleich direkt mit MPFI weiß ich noch nicht genau (und ob es bis nächstes Jahr wird bezweifel ich stark)... Wir werden sehen. D16 Zylinderkopf hab ich schon gefunden. Erstmal gab es jetzt n Motorständer, damit ich ordentlich basteln kann. ---------- Für den Innenraum habe ich auch was Feines gefunden: Zusatzanzeigen (Öldruck, -Temperatur und Ladezustand) in weiß. Also, es geht weiter... Langsam aber stetig oder so
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	25.09.2016, 12:25 zitieren Also bei den bremsen ist es so das du mit den 240ger Schenkeln nichts machen kannst... Du brauchst ee Schenkel für 260ger oder 280ger Scheiben. Die 280ger bremssattel passen nur auf die 260ger Schenkel. Und die 260ger natürlich auch. Mit ed7 ed6 ed9 geht es definitiv nicht. So steht es im guide und so habe ich das auch gemacht. Da passt alles wunderbar.
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maxrev.de Gast	17.10.2019, 09:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Red EC - Goku" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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