» Projekt: The Milka Winterbitch *Wassereinbruch S.22*

EJ/EK ScheibenwischerarmeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMarkierungen vom NW-Rad beim Y8 Kopf
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14.10.2012, 09:58
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civic-ej1-freakok nach geschlagenen 2 wochen (!) sind nun endlich alle 4 federbeine draußen^^...

beim QP hab ichs ebenfalls schon draußen, doch musste ich feststellen, dass man die dämüfer leider nicht untereinander tauschen kann...schade also muss ich jz die feder auch noch neu einspannen^^ -.-

Was zum Teufel isn dämüfer??? xD


pn
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15.10.2012, 11:28
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neues wort für "dämpfer" :P
sry...man kann sich ja wohl mal verschreibn ey?! haha

sag ma kann man bei dir auch ma ne hebebühne für ein paar stündchen mieten?? :D is evtl. irgendwann mal von nöten so ein ding haha



Verfasst am: 20.10.2012, 12:26
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so...nach 3 wöchiger stilllegung meiner daily musste ich heute leider aufgeben, was das tieferlegen angeht -.-

da ich ja nun die federn umspannen muss, wollte ich dann gleich mal die mutter vom dämpfer aufmachen. die betonung liegt jz bei "wollte" denn ich habs nicht aufbekommen, der sch*** imbus hat sich verbogen, und rund is das ganze auch schon, also kann ich nicht mehr gegenhalten -> OEM dämpfer werden wieder eingebaut :x
pn
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20.10.2012, 16:51
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Es geht doch nichts über einen vernünftigen schlagschrauber :)

pn
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20.10.2012, 16:54
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Daniel1101Es geht doch nichts über einen vernünftigen schlagschrauber :)

den wirst du da wo er meint aber nicht ansetzen können.

manchmal reicht auch kein schlagschrauber. (z.b. kurbelwellenschraube :D )


pn
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22.10.2012, 12:22
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deusR85
Daniel1101Es geht doch nichts über einen vernünftigen schlagschrauber :)

den wirst du da wo er meint aber nicht ansetzen können.

manchmal reicht auch kein schlagschrauber. (z.b. kurbelwellenschraube :D )
genau ich meine die mutter die oben sitzt, die das stützlager festschraubt/-haltet.

voll beschissn ey...da sch*** ich 3 wochen rum und dann geht das erst nicht auf.
selbst wenn ich die mutter runterbekäme (durch aufsägen oda sowas) bringts mir nichts, da ichs nimmer FEST dran schrauben kann...
keine ahnung obs bei den anderen gegangen wäre, doch das bezweifle ich stark. zum ausprobieren hattte ich keine zeit, da das auto ab heute wieder fahren muss.

bahh ich bin so extrem angfressn auf das auto echt...
so sehr ich mich auch drüber freuen sollte, dass das auto in einem guten, unberührten zustand is, bis jz hat es mir nur probleme bereitet wenn ich mal dran arbeiten wollte :(


pn
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22.10.2012, 19:39
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Zitat selbst wenn ich die mutter runterbekäme (durch aufsägen oda sowas) bringts mir nichts, da ichs nimmer FEST dran schrauben kann...

den Part check ich nicht.. :suspekt:


pn
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22.10.2012, 19:59
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paaaX
Zitat selbst wenn ich die mutter runterbekäme (durch aufsägen oda sowas) bringts mir nichts, da ichs nimmer FEST dran schrauben kann...

den Part check ich nicht.. :suspekt:
die mutter ganz oben geht nicht auf.

die dämpferstange (oder wie man das nennt?) [rot markiert] in der is das "loch" fürn imbus. und dieses is mittlerweile schon rund. somit kann ich nicht mehr gegenhalten, wenn ich die mutter auf/zu schraube ;) also bringt es mir nichts, die mutter zu entfernen, weil sons kann ich den dämpfer nicht mehr zamschrauben.

jz verstanden?


 
federbein1.jpg
federbein1.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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23.10.2012, 07:31
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Natürlich geht das (mit einem Schlagschrauber)!

pn
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23.10.2012, 13:39
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Bossi83Natürlich geht das (mit einem Schlagschrauber)!


wenn die mama nicht zu fest is evtl. aber wenn die zu fest is dann dreht sich die dämpferstange einfach mit. und gegenhalten geht dann nur mit ner dicken wapuzange an der stange direkt.

und da wäre ich vorsichtig. wenn da ne macke in der stange is dann dürfte der dämpfer bald undicht werden.


pn
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09.03.2016, 14:11
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