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| Veteran  Name: Jack Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 26.02.2012 Beiträge: 581 Wohnort: Hagen  | zitieren   | 
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 767 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee  | zitieren   ne leider nicht fahr am 6. jänner wieder heim. dann hoff ich dass wir das heck fertig machn können und auch im jänner kommt der komplette innenraum nach wien zum beflocken mit nem speziell dazu passenden stil zum kompletten konzept.  | 
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Veteran ![]() Name: Zamir Geschlecht: Fahrzeug: Daily BMW 320d E46, Civic Coupe VTEC Anmeldedatum: 15.03.2011 Beiträge: 510 Wohnort: Wien 10  | zitieren   hast du da jemanden in Wien? Firma? Wie sind die vom Preis/Leistung ?  1x  bearbeitet  | 
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 767 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee  | zitieren   Ja ein guter freund hat ne eigene firma. Macht ne super geniale arbeit und preis is der hammer  | 
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Elite ![]() Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen  | zitieren   Man darf gespannt sein:) Gibt es schon einen Lackiertermin für den "Rest"? ![]()  | 
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 767 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee  | zitieren   Mein lackierer hat gesagt ich kann ihn das auto jederzeit runterstellen, muss nur die kofferraumklappe fertig machn dann hauts hin gg Verfasst am: 07.01.2015, 10:16 zitieren   Hey Leute Es geht weiter. 80m Kabel sowie 20qm bidiagonale Carbonmatten sind jetz auch da hehe.   20150107_111202.jpg - [Bild vergrößern]   20150107_111233.jpg - [Bild vergrößern]  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter  | zitieren   Mal ein einwurf vor dem Lackieren! Ich habe mir mal den thread von anfang bis ende drchgeschaut.. dein Prelude hat bei den ersten Bildern wie ganz viele und auch wie mein BB6 rost ansatz in den hinteren kotflügeln.. du hast das geschliffen und mit Rostschutz grundiert...  Warum hast du den nicht die Kante ganz entfernt? Da dieses Prelude Problem immer wieder kommen wird.. du hast ja den Breitbau drüber.. daher würde die Kante beim entfernen nicht auffallen und du hättest für immer ruhe.. so wird es jetzt hinter breitbau ansatz heimlich still und leise gammeln.. Ist jetzt nicht böse gemeint sondern nur ein Hinweis.. da viel liebe und geld drin steckt.. und leider das eine echte schwachstelle beim Prelude.. Gruß Tobias  | 
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 767 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee  | zitieren   @Botte: Nja ich brauche die kante damit der bodykit hält weil er bis zur kante geht. Kante wurde eh entfernt bis zum minimum, zusammgeschweißt, mit rostgrund bearbeitet und versiegelt. Ich seh es auch nicht bös sondern aus guten tipp aber über das hab ich mir damals scho extrem sorgn gmacht und dann hab ich mit meinen lackierer gesprochen und ja er meinte es wär beim prelude am besten den teile so weit wie möglich rauszuschneiden und fertig. Wenn der kotflügel noch komplett dran wär hätt ich auch mit den 19" felgen und dem gewinde ein prob. Aber über das hatte ich einige diskussionen sowie gespräche aber danke sehr.  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter  | zitieren   Hast einen guten Lacker  ![]() Nee ich weiße lieber drauf hin.. das ding nervt einen.. ich habe meinen hinten verzinken lassen ^^ und seit dem ist ruhe aber gut das du da auch gründlich vorgehst.. nichts ist schlimmer als.. fertig mit dem Projekt.. stolz wie bolle und dann.. sch*** rost :/ Gruß Tobias P.S. Verstärkst du auch die Traggelenke unten vorne? Beim Turbo ist es vlt ratsam dies zu tun, damit die Kräfte beim deutlich stärkeren anfahren nicht auf zu extremen verschleiß der orginal aufnahmen gehen.. Und ihm tread habe ich noch nichts von Sturzverstellern gelesen.. oder ich hatte meine Brille nicht auf.. gerade beim Turbo rate ich dir.. dein Sturz einzustellen.. die 5cm auflage bei zu negativen sturz führt zu netten rauch einlagen an kreuzungen aber nicht.. das man die kraft gut auf die Strasse bringt!  1x  bearbeitet  | 
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| Gast  | zitieren  Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt Prelude h22a Breitbau "Yuki"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...  | 
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