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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren Die is original beim ep-face (Type s/r) oder meinst du die wo ik noch die ganzen aufkleber Auf m Auto hab? |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren ja das eine bild von vorn wo du die gannzen sticker ran hast. die gummilippe scheint nachträglich angebaaut zu sein oder weiter runtergezogen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren Ja das war eine von Mazda 323f ba aus m OEM access. Die hab ich leider nicht mehr -.- Aber ich hab noch paar Cup-Schwerter aus plexi |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren GGGEEEIIILLL... also ich habe gerade eine mail von knoop motorsport erhalten. sie würden mir gerne bei meinem vorhaben mit dem airbag helfen. daraufhin habe ich gerade zurückgerufen und mit der frau knoop gesprochen. ich erfülle alle nötigen erfordernisse zur legalen austragung der airbags. TÜV ist soomit kein problem. nun kann ich beginnen, die airbags auszubauen. um ales legal zu lassen möchte ich mir ein momo tuner aus ddem nsx einbauen. leider finde ich keine paassende nabe für EP modelle... kann mir da vll wer helfen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dominik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn | zitieren das lenkrad ist der hammer ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren das gibt dann gutes Einsparpotenzial Mirko. Da kannst Beide Airbags raushaun, den speziellen Airbagkabelbaum usw. Wird Homer IV dann noch nen Ticken leichter. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren bist dir sicher das die vom nsx-r nich passt? übrigens schönes lenkrad, hat aber auch seinen preis |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren Sehr fein. ... Freut mich das das mit em airbag geklärt ist. Ich will auch ^^ |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren das momo tuner kostet 150,- is also billig. finde bei sandtler und isa racing nur keine passenden naben fuer ep modelle. hab sowas aber schon in nem ep an der nos gesehen. das orginale aus m nsx is mir das geld nicht wert, dafuer das es eigendlich nur ein momo tuner ist. sind ein und das selbe lenkrad. muss dann nur noch den nsxR hupenknopf finden... 1x bearbeitet Verfasst am: 02.09.2011, 20:29 zitieren weiss einer welche grösse das nsx lenkrad hat? vom momo tuner gibt es ein 350mm und ein 320mm würde nabe, nabenverlängerung und das momo dann am montag bestellen, alles günstig bei sandtler für zusammen 200,- habee also bald ein wildlederbezogenes ep3 lenkrad über ![]() 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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