» Probleme mit Heckklappe Accord Tourer 02-08

Thundar · 29.10.2007, 07:53

Das kenn ich ... :roll:

... meine öffnet seid neustem nicht mehr aber zu gehts Sie einwandfrei ...

felline · 29.10.2007, 08:53

könnte schwergängig sein. meine (nun etwa 1,3 jahre in Benutzung) Heckklappe ist vom Bewegungsgeräusch lauter (rauher) geworden. also sollte honda sich da mal umsehen. ich tippe auf mangelschmierung und/oder einen ungenügenden Inspektionsplan in Bezug auf die Klappe.

colti · 29.10.2007, 15:36

Zitat
ich tippe auf mangelschmierung

Hallo, jupp Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Ich hatte meine erste Klappe, nachdem sie nicht mehr schloß, nachgefettet (das Getrieb war furztrocken und verschlang fast eine Tube Fett) und siehe da sie ging wieder.
Aber der Verschleiß war dann doch zu gravierend und sie streikt dann immer wieder. Honda sagte, das Schließgeräusch wäre auffällig laut, und konnte dank Gebrauchtwagengarantie eine neue, für den Zuzahlwert(wegen Laufleistung)von 150 €, mein eigen nennen. Werde sie jetzt auch öfter mit Graphitfett schmieren.

Da lob ich mir die guten alten Schmiernippel!

PS: Ein anderes Problem ist aber auch die Rutsch oder Fliehkraftkupplung, die meines Erachtens, einem zu hohen Verschleiß, durch Gewicht und Stärke der Dämpfer erfährt.

Gruß Arvid

sven.buettner · 29.10.2007, 16:56

Interessant. Wo genau schmiert man diese denn nach ?

Evtl. kann ich noch was retten.

Wenn der Tourer mit entsprechendem Gefälle (ca.30%) auf der Arbeit geparkt ist klappt die Klappe nämlich komischerweise.

Beim Schließen in der Waagerechten muß ich die ersten 10cm nachhelfen und ab dann geht auch wieder

Sven

colti · 29.10.2007, 17:49

@Sven,
wenn den Dachhimmel abklappst, dann kommst an die Zahnstange welche in das Getriebe ragt. Ich habe dann immer das Fett an die Zahnstange geschmiert und sie mehrmals geöffnet und geschlossen. Diesen Vorgang habe ich mehrmals wiederholt, solange bis Fett an der Zahnstange zurückblieb.

Gruß Arvid

PS: den Himmel abklappen ist nicht schwierig, mußt nur die Verkleidung abklippsen, dann mußt noch ein Blech abschrauben und dann kommst ran.

sven.buettner · 29.10.2007, 19:10

Ich probiere es mal aus

Sven

harti68 · 14.11.2007, 20:41

Hallo,
Vor einiger Zeit hatte ich auch Probleme mit meiner Heckklappe (CM2). Da ging auf einmal garnichts mehr. Ich konnte sie nicht einmal mit der Hand schließen, so das ständig die Kontrollampe "Klappe offen" an war. Lange Rede, kurzer Sinn...., die Werkstatt hat das Heckklappenschloß gewechselt und dann ging es wieder. Aber der Spaß war nicht billig (bitte fragt nicht nach dem Peis, sonst könnt ich wieder :cry:

Ich wollte Euch diese Erfahrung mitteilen und Euch die Gelegenheit anbieten evtl. Geld zu sparen. :!:

Es gibt hier in diesem Forum eine Menge Hobbybastler (oder auch Profis) die locker in der Lage sind das defekte Heckklappenschloß zu reparieren. Nach Aussage der Werkstatt ist bei meinem Schloß nur ein Microschalter kaputt, wird der gewechselt ist es wieder in Ordnung. (Schade das die Werkstätten sowas nicht reparieren, sondern gleich ganze Komponenten austauschen, naja...) :dumb:

Also vieleicht möchte jemand von Euch mein defektes Schloß zum basteln haben???? Wenn ja meldet Euch über PN

sven.buettner · 23.11.2007, 15:13

Probleme mit der Heckklappe beim Tourer haben einige.....

Sven

Daccord · 26.11.2007, 08:15

Na ich weiß nicht, ob das wirklich notwendig war, gleich das Klappenschloß zu wechseln.

Ich hatte kürzlich mein Auto meinem Vater ausgeliehen und als er zurück kam, meinte er, die Klappe sperrt nicht mehr und reagiert auf die FB bzw. generell nicht - Kontrolllampe meldete sich.
Hab dann die Sicherungen geprüft - alles drin. Dann Handbuch (wirklich HB nicht Werkstattbuch!) geblättert und irgendwo den Hinweis gefunden, daß das Schloß in falscher Position war, sprich geschlossen detektiert obwohl offen.

Lösung war einfach: Deckel mit leichtem Schwung zuwerfen, dann springt das Schloß wieder in Position und gut is.
Interessant finde ich daß die Lösung im HB zu finden war 8-)

harti68 · 26.11.2007, 19:01

DaccordNa ich weiß nicht, ob das wirklich notwendig war, gleich das Klappenschloß zu wechseln.

Ich hatte kürzlich mein Auto meinem Vater ausgeliehen und als er zurück kam, meinte er, die Klappe sperrt nicht mehr und reagiert auf die FB bzw. generell nicht - Kontrolllampe meldete sich.
Hab dann die Sicherungen geprüft - alles drin. Dann Handbuch (wirklich HB nicht Werkstattbuch!) geblättert und irgendwo den Hinweis gefunden, daß das Schloß in falscher Position war, sprich geschlossen detektiert obwohl offen.

Lösung war einfach: Deckel mit leichtem Schwung zuwerfen, dann springt das Schloß wieder in Position und gut is.
Interessant finde ich daß die Lösung im HB zu finden war

Na ich hoffe das es bei mir nicht der Fall war, sonst hätte mich die Werkstatt ja ganz schön abgezockt. Mißtrauen hatte ich ja schon ein wenig, deshalb habe ich mir ja auch das defekte Schloss geben lassen.

maxrev.de · Gast

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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	29.10.2007, 07:53 zitieren Das kenn ich ... ... meine öffnet seid neustem nicht mehr aber zu gehts Sie einwandfrei ... Gefällt mir Teilen twittern
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	29.10.2007, 08:53 zitieren könnte schwergängig sein. meine (nun etwa 1,3 jahre in Benutzung) Heckklappe ist vom Bewegungsgeräusch lauter (rauher) geworden. also sollte honda sich da mal umsehen. ich tippe auf mangelschmierung und/oder einen ungenügenden Inspektionsplan in Bezug auf die Klappe.
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	29.10.2007, 15:36 zitieren Zitat ich tippe auf mangelschmierung Hallo, jupp Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Ich hatte meine erste Klappe, nachdem sie nicht mehr schloß, nachgefettet (das Getrieb war furztrocken und verschlang fast eine Tube Fett) und siehe da sie ging wieder. Aber der Verschleiß war dann doch zu gravierend und sie streikt dann immer wieder. Honda sagte, das Schließgeräusch wäre auffällig laut, und konnte dank Gebrauchtwagengarantie eine neue, für den Zuzahlwert(wegen Laufleistung)von 150 €, mein eigen nennen. Werde sie jetzt auch öfter mit Graphitfett schmieren. Da lob ich mir die guten alten Schmiernippel! PS: Ein anderes Problem ist aber auch die Rutsch oder Fliehkraftkupplung, die meines Erachtens, einem zu hohen Verschleiß, durch Gewicht und Stärke der Dämpfer erfährt. Gruß Arvid
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	29.10.2007, 16:56 zitieren Interessant. Wo genau schmiert man diese denn nach ? Evtl. kann ich noch was retten. Wenn der Tourer mit entsprechendem Gefälle (ca.30%) auf der Arbeit geparkt ist klappt die Klappe nämlich komischerweise. Beim Schließen in der Waagerechten muß ich die ersten 10cm nachhelfen und ab dann geht auch wieder Sven
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	29.10.2007, 17:49 zitieren @Sven, wenn den Dachhimmel abklappst, dann kommst an die Zahnstange welche in das Getriebe ragt. Ich habe dann immer das Fett an die Zahnstange geschmiert und sie mehrmals geöffnet und geschlossen. Diesen Vorgang habe ich mehrmals wiederholt, solange bis Fett an der Zahnstange zurückblieb. Gruß Arvid PS: den Himmel abklappen ist nicht schwierig, mußt nur die Verkleidung abklippsen, dann mußt noch ein Blech abschrauben und dann kommst ran.
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	29.10.2007, 19:10 zitieren Ich probiere es mal aus Sven
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harti68 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2,4 Executiv; Kawasaki Z750 Anmeldedatum: 24.06.2006 Beiträge: 37 Wohnort: Randberlin	14.11.2007, 20:41 zitieren Hallo, Vor einiger Zeit hatte ich auch Probleme mit meiner Heckklappe (CM2). Da ging auf einmal garnichts mehr. Ich konnte sie nicht einmal mit der Hand schließen, so das ständig die Kontrollampe "Klappe offen" an war. Lange Rede, kurzer Sinn...., die Werkstatt hat das Heckklappenschloß gewechselt und dann ging es wieder. Aber der Spaß war nicht billig (bitte fragt nicht nach dem Peis, sonst könnt ich wieder Ich wollte Euch diese Erfahrung mitteilen und Euch die Gelegenheit anbieten evtl. Geld zu sparen. Es gibt hier in diesem Forum eine Menge Hobbybastler (oder auch Profis) die locker in der Lage sind das defekte Heckklappenschloß zu reparieren. Nach Aussage der Werkstatt ist bei meinem Schloß nur ein Microschalter kaputt, wird der gewechselt ist es wieder in Ordnung. (Schade das die Werkstätten sowas nicht reparieren, sondern gleich ganze Komponenten austauschen, naja...) Also vieleicht möchte jemand von Euch mein defektes Schloß zum basteln haben???? Wenn ja meldet Euch über PN
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	23.11.2007, 15:13 zitieren Probleme mit der Heckklappe beim Tourer haben einige..... Sven
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	26.11.2007, 08:15 zitieren Na ich weiß nicht, ob das wirklich notwendig war, gleich das Klappenschloß zu wechseln. Ich hatte kürzlich mein Auto meinem Vater ausgeliehen und als er zurück kam, meinte er, die Klappe sperrt nicht mehr und reagiert auf die FB bzw. generell nicht - Kontrolllampe meldete sich. Hab dann die Sicherungen geprüft - alles drin. Dann Handbuch (wirklich HB nicht Werkstattbuch!) geblättert und irgendwo den Hinweis gefunden, daß das Schloß in falscher Position war, sprich geschlossen detektiert obwohl offen. Lösung war einfach: Deckel mit leichtem Schwung zuwerfen, dann springt das Schloß wieder in Position und gut is. Interessant finde ich daß die Lösung im HB zu finden war
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harti68 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2,4 Executiv; Kawasaki Z750 Anmeldedatum: 24.06.2006 Beiträge: 37 Wohnort: Randberlin	26.11.2007, 19:01 zitieren DaccordNa ich weiß nicht, ob das wirklich notwendig war, gleich das Klappenschloß zu wechseln. Ich hatte kürzlich mein Auto meinem Vater ausgeliehen und als er zurück kam, meinte er, die Klappe sperrt nicht mehr und reagiert auf die FB bzw. generell nicht - Kontrolllampe meldete sich. Hab dann die Sicherungen geprüft - alles drin. Dann Handbuch (wirklich HB nicht Werkstattbuch!) geblättert und irgendwo den Hinweis gefunden, daß das Schloß in falscher Position war, sprich geschlossen detektiert obwohl offen. Lösung war einfach: Deckel mit leichtem Schwung zuwerfen, dann springt das Schloß wieder in Position und gut is. Interessant finde ich daß die Lösung im HB zu finden war Na ich hoffe das es bei mir nicht der Fall war, sonst hätte mich die Werkstatt ja ganz schön abgezockt. Mißtrauen hatte ich ja schon ein wenig, deshalb habe ich mir ja auch das defekte Schloss geben lassen.
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maxrev.de Gast	10.01.2015, 15:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Heckklappe Accord Tourer 02-08" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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