» Probleme Lichtmaschinenlager, Batterie und Spureinstellung

EG_Chrissi · 15.08.2010, 15:40

Habe ein kleines Problem.

Wenn ich Licht anhabe oder Musik mit ein bisschen mehr Leistung höre, klappert es vorne total.

Der von Honda hat gesagt das es das Lichtmaschinenlager sei.

Kann das hinhauen? Wie teuer wäre denn der Spaß?
Habe nämlich noch nicht nachgefragt.

Mit der Battiere habe ich folgendes Problem, bei der Batterie herrscht Überspannung,
Säure tritt aus (weiße korrosion).

Kann es an der schlechten Batterie liegen (arktis ) da sie so wenig Amperezahl hat?

Habe neue Federn 40/30, muss ich da die Spur einstellen lassen, wenn ja wie teuer wäre das?

Würde mich über etwas Hilfe freuen!

Airmax · 15.08.2010, 16:11

besorg dir ne gebrauchte lima hier im forum, gibts doch so für ca. 40€...
und dass bei batterien etwas korrossion entsteht ist normal wenn die älter sind.. würde die auf jeden fall austauschen! egal ob sie undicht oder einfach nur alt ist. ist beides ein austauschgrund!
was soll denn überspannung heißen?! lol

das hast du nur wenn der regler der lima kaputt ist, aber dann hätte das mehr auswirkungen auf die komplette bordelektronik!
die kapazität sollte bei mindestens 40Ah liegen.. wenn du ne anlage drin hast, am besten mehr!

bestenfalls solltest die spur stellen lassen, kostet ca. 60€... die reifen werden sich so wohl etwas schneller abnutzen wenn du sie nicht stellen lässt

EG_Chrissi · 15.08.2010, 16:13

und der Einbau würde wieviel kosten?!

Ich selber kann sowas nämlich überhaupt nicht.

habe die im Oktober gerade mal 2 Jahre.
Da wo ich die gekauft habe, haben die mal die Spannung gemessen (lag bei 13.3 V) der meinte das wäre zu viel und dadurch würde das entstehen.

alles klar, dann muss ich morgen mal hinfahren und das einstellen lassen

civic26 · 15.08.2010, 19:44

13,3v zu viel....lass mich mal laut lachen

da hat er sir aber ein vom wolf erzählt

normal hast da 14v anliegen(14,7v bei meinem ej9 mit d14z2)

die lima kannst eigentlich selber wechsel(vorrausgestezt du weist wie man schrauben löst)

und nicht vergessen
batterie abklemmen

EG_Chrissi · 16.08.2010, 17:00

laut werkstatt ist alles ok.

außer das mein Lenkgetriebe im ars*** ist

maxrev.de · Gast

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EG_Chrissi Beobachter Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 05.08.2010 Beiträge: 8 Wohnort: Berlin	15.08.2010, 15:40 zitieren Habe ein kleines Problem. Wenn ich Licht anhabe oder Musik mit ein bisschen mehr Leistung höre, klappert es vorne total. Der von Honda hat gesagt das es das Lichtmaschinenlager sei. Kann das hinhauen? Wie teuer wäre denn der Spaß? Habe nämlich noch nicht nachgefragt. Mit der Battiere habe ich folgendes Problem, bei der Batterie herrscht Überspannung, Säure tritt aus (weiße korrosion). Kann es an der schlechten Batterie liegen (arktis ) da sie so wenig Amperezahl hat? Habe neue Federn 40/30, muss ich da die Spur einstellen lassen, wenn ja wie teuer wäre das? Würde mich über etwas Hilfe freuen! Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	15.08.2010, 16:11 zitieren besorg dir ne gebrauchte lima hier im forum, gibts doch so für ca. 40€... und dass bei batterien etwas korrossion entsteht ist normal wenn die älter sind.. würde die auf jeden fall austauschen! egal ob sie undicht oder einfach nur alt ist. ist beides ein austauschgrund! was soll denn überspannung heißen?! das hast du nur wenn der regler der lima kaputt ist, aber dann hätte das mehr auswirkungen auf die komplette bordelektronik! die kapazität sollte bei mindestens 40Ah liegen.. wenn du ne anlage drin hast, am besten mehr! bestenfalls solltest die spur stellen lassen, kostet ca. 60€... die reifen werden sich so wohl etwas schneller abnutzen wenn du sie nicht stellen lässt
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EG_Chrissi Beobachter Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 05.08.2010 Beiträge: 8 Wohnort: Berlin	15.08.2010, 16:13 zitieren und der Einbau würde wieviel kosten?! Ich selber kann sowas nämlich überhaupt nicht. habe die im Oktober gerade mal 2 Jahre. Da wo ich die gekauft habe, haben die mal die Spannung gemessen (lag bei 13.3 V) der meinte das wäre zu viel und dadurch würde das entstehen. alles klar, dann muss ich morgen mal hinfahren und das einstellen lassen
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	15.08.2010, 19:44 zitieren 13,3v zu viel....lass mich mal laut lachen da hat er sir aber ein vom wolf erzählt normal hast da 14v anliegen(14,7v bei meinem ej9 mit d14z2) die lima kannst eigentlich selber wechsel(vorrausgestezt du weist wie man schrauben löst) und nicht vergessen batterie abklemmen
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EG_Chrissi Beobachter Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 05.08.2010 Beiträge: 8 Wohnort: Berlin	16.08.2010, 17:00 zitieren laut werkstatt ist alles ok. außer das mein Lenkgetriebe im ars*** ist
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maxrev.de Gast	16.08.2010, 17:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme Lichtmaschinenlager, Batterie und Spureinstellung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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