» Probleme beim Einlenken nach links- Antriebswelle etc in Ordnung

Acci_2007 · Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7

Hey ihr,

vielleicht hat einer von euch noch ne Idee.....

es geht um meinen Acci, BJ 2007, Accord CN2 (CTDI, Tourer)

folgendes Phänomen: beim starken Linkslenken (alles über Kreisverkehr und darüber hinaus vom Lenkradius) gibt es Schläge ins Lenkrad, wie als würde das Rad kurz blockieren oder als wenn erst was übersprungen werden muss. Das hat er besonders, wenn er länger stand oder früh (kann aber auch Einbildung sein?)

was wurde bereits kontrolliert: Antrieb, Aufhängung, alles rund ums Rad, Antriebswelle....alles in Ordnung.

Beim Beschleunigen oder Bremsen hält er die Spur - keine Auffälligkeiten.

Fahrwerk ebenfalls in Ordnung.

Habt ihr noch ne Idee? Leider ist hier keine Hondawerkstatt in der Nähe, per Ferndiagnose meiner Heimatwerkstatt kam das Thema Getriebe auf bzw evtl. Komponenten vom Getriebe...Gänge lassen sich aber sauber schalten. Lediglich der Motor klingt etwas höher...könnte aber auch an den kalten Temperaturen liegen? (CTDI)

hattet ihr schon mal sowas oder habt ihr noch Ideen?

Ise · Newbie Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 11.01.2017 Beiträge: 22

Hallo, Kontrolliere mal den Flüssigkeitsstand im Servo Behälter.
Das war bei meinem das prob.
Gruß
Ise

Acci_2007 · Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7

Hab ich, alles im grünen Bereich :/

Ise · Newbie Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 11.01.2017 Beiträge: 22

mmmh, dann bleibt eigentlich nur noch das Mantelrohr ( Kreuzgelenk ) übrig. Den Rest hast du ja alles Kontrolliert.
Aber dann müsste es doch immer sein und nicht nur nach langer Standzeit oder kalt .

Acci_2007 · Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7

Du hattest doch Recht....es fiel nur erst nicht auf weil er noch über Minimum war...gestern war er drunter......Die Servoleitung zur Lenkung nach unten ist undicht >.<

Ise · Newbie Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 11.01.2017 Beiträge: 22

Ok, Problem erkannt

ich habe im November für die Servoleitung inkl. Einbau bei Honda 164 € bezahlt.

Black-Undercover · 24.01.2017, 13:41

bei mir war es damals nur die Schelle am Gummischlauch...einmal nachgezogen und trocken

Acci_2007 · Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7

Danke für die Hilfe

Ja nach der Schelle schau ich auch nochmal.

maxrev.de · Gast

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Acci_2007 Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7	19.01.2017, 12:07 zitieren Hey ihr, vielleicht hat einer von euch noch ne Idee..... es geht um meinen Acci, BJ 2007, Accord CN2 (CTDI, Tourer) folgendes Phänomen: beim starken Linkslenken (alles über Kreisverkehr und darüber hinaus vom Lenkradius) gibt es Schläge ins Lenkrad, wie als würde das Rad kurz blockieren oder als wenn erst was übersprungen werden muss. Das hat er besonders, wenn er länger stand oder früh (kann aber auch Einbildung sein?) was wurde bereits kontrolliert: Antrieb, Aufhängung, alles rund ums Rad, Antriebswelle....alles in Ordnung. Beim Beschleunigen oder Bremsen hält er die Spur - keine Auffälligkeiten. Fahrwerk ebenfalls in Ordnung. Habt ihr noch ne Idee? Leider ist hier keine Hondawerkstatt in der Nähe, per Ferndiagnose meiner Heimatwerkstatt kam das Thema Getriebe auf bzw evtl. Komponenten vom Getriebe...Gänge lassen sich aber sauber schalten. Lediglich der Motor klingt etwas höher...könnte aber auch an den kalten Temperaturen liegen? (CTDI) hattet ihr schon mal sowas oder habt ihr noch Ideen? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Ise Newbie Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 11.01.2017 Beiträge: 22	20.01.2017, 12:24 zitieren Hallo, Kontrolliere mal den Flüssigkeitsstand im Servo Behälter. Das war bei meinem das prob. Gruß Ise
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Acci_2007 Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7	23.01.2017, 10:19 zitieren Hab ich, alles im grünen Bereich :/
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Ise Newbie Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 11.01.2017 Beiträge: 22	23.01.2017, 15:07 zitieren mmmh, dann bleibt eigentlich nur noch das Mantelrohr ( Kreuzgelenk ) übrig. Den Rest hast du ja alles Kontrolliert. Aber dann müsste es doch immer sein und nicht nur nach langer Standzeit oder kalt .
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Acci_2007 Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7	24.01.2017, 10:49 zitieren Du hattest doch Recht....es fiel nur erst nicht auf weil er noch über Minimum war...gestern war er drunter......Die Servoleitung zur Lenkung nach unten ist undicht >.<
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Ise Newbie Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 11.01.2017 Beiträge: 22	24.01.2017, 13:17 zitieren Ok, Problem erkannt ich habe im November für die Servoleitung inkl. Einbau bei Honda 164 € bezahlt.
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	24.01.2017, 13:41 zitieren bei mir war es damals nur die Schelle am Gummischlauch...einmal nachgezogen und trocken
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Acci_2007 Beobachter Anmeldedatum: 19.01.2017 Beiträge: 7	25.01.2017, 14:59 zitieren Danke für die Hilfe Ja nach der Schelle schau ich auch nochmal.
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maxrev.de Gast	25.01.2017, 14:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme beim Einlenken nach links- Antriebswelle etc in Ordnung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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