» Problem Unwucht b16a2

rookie · 23.02.2012, 07:27

Hi hab einen eg4 umgebaut auf b16a2 und hatten vor 1 Woche eine probefahrt nur Stadtverkehr da ist mir aufgefallen sobald ich auf Drehzahl fahre wackelt die ganze Karre also ist irgendwie eine Unwucht da Felgen hab ich schon getauscht also hab kein bremsplatten felgwn sind auch gewuchtet und hab bemerkt das auf der beifahrerseite die Antriebswelle sehr Viel Spiel im Getriebe autobahn fahren geht garnicht zwischen 75-120 ist am schlimmsten naja ich hoffe ihr könnt mir helfen
Gruß Chris

fago88 · 23.02.2012, 07:33

Kupplung, Schwungscheibe, Antriebswellen, Motorhalter/lager?

Jens83 · 23.02.2012, 07:37

Hast deine Frage selbst beantwortet denke ich. Die Antriebswelle darf kein Spiel haben. Die "wandert" sonst. Die muss also schon fest sein.

fago88 · 23.02.2012, 07:43

Vermutlich die Gelenke zu weit reingekloppt...dann haste Spiel und besonders gut ist das auch nicht. Die Gelenke muss man voll bewegen können, hatte auch den Fehler gemacht und die Gelenke mitm Hammer reingekloppt ins Getriebe...niemals machen...immer nur mit der Hand reinstecken

rookie · 23.02.2012, 07:55

Alles klar danke ist wie gesagt nur auf der beifahrerseite die Fahrer Seite hat minimal Spiel also Denk noch im Toleranz Bereich

dann werde ich wohl heute mal die Antriebswelle ausbauen ich Hofe nicht das sich das Getriebe also das differential verabschiedet hat aber dann würde das man Denk ich hören naja ich guck heute mal und sag euch wie es gelaufen ist
Gruß und danke für eure schnellen Antworten

Jens83 · 23.02.2012, 14:43

Also wenn die ATW eingesteckt ist solltest du sie nicht mit der Hand hin und her bewegen können.. Das wäre so grob der "Toleranzbereich"

fago88 · 23.02.2012, 14:50

kannst das auch auf die Ghetto Methode testen....mal mit Vollgas losfahren und richtig wheelspin verursachen und gucken ob die ATW rausfliegt :-P

aber würd es lieber so testen ^^

Ej2 VTi · 23.02.2012, 14:51

Mal ganz blöd: Ist auf der ATW noch der Wucht-Gummring drauf?

rookie · 23.02.2012, 15:29

ne das sind b18 wellen die haben die gummis nicht drauf ;D

maxrev.de · Gast

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rookie Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: eg4 ( b16a2 ) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 64 Wohnort: Do	23.02.2012, 07:27 zitieren Hi hab einen eg4 umgebaut auf b16a2 und hatten vor 1 Woche eine probefahrt nur Stadtverkehr da ist mir aufgefallen sobald ich auf Drehzahl fahre wackelt die ganze Karre also ist irgendwie eine Unwucht da Felgen hab ich schon getauscht also hab kein bremsplatten felgwn sind auch gewuchtet und hab bemerkt das auf der beifahrerseite die Antriebswelle sehr Viel Spiel im Getriebe autobahn fahren geht garnicht zwischen 75-120 ist am schlimmsten naja ich hoffe ihr könnt mir helfen Gruß Chris Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	23.02.2012, 07:33 zitieren Kupplung, Schwungscheibe, Antriebswellen, Motorhalter/lager?
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	23.02.2012, 07:37 zitieren Hast deine Frage selbst beantwortet denke ich. Die Antriebswelle darf kein Spiel haben. Die "wandert" sonst. Die muss also schon fest sein.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	23.02.2012, 07:43 zitieren Vermutlich die Gelenke zu weit reingekloppt...dann haste Spiel und besonders gut ist das auch nicht. Die Gelenke muss man voll bewegen können, hatte auch den Fehler gemacht und die Gelenke mitm Hammer reingekloppt ins Getriebe...niemals machen...immer nur mit der Hand reinstecken
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rookie Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: eg4 ( b16a2 ) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 64 Wohnort: Do	23.02.2012, 07:55 zitieren Alles klar danke ist wie gesagt nur auf der beifahrerseite die Fahrer Seite hat minimal Spiel also Denk noch im Toleranz Bereich dann werde ich wohl heute mal die Antriebswelle ausbauen ich Hofe nicht das sich das Getriebe also das differential verabschiedet hat aber dann würde das man Denk ich hören naja ich guck heute mal und sag euch wie es gelaufen ist Gruß und danke für eure schnellen Antworten Verfasst am: 23.02.2012, 08:33 zitieren Was ich noch vergessen hab zu erwähnen das ist nur wenn ich beschleunige also wenn ich Rolle also bergab oder so ausrolle ist alles normal
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	23.02.2012, 14:43 zitieren Also wenn die ATW eingesteckt ist solltest du sie nicht mit der Hand hin und her bewegen können.. Das wäre so grob der "Toleranzbereich"
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	23.02.2012, 14:50 zitieren kannst das auch auf die Ghetto Methode testen....mal mit Vollgas losfahren und richtig wheelspin verursachen und gucken ob die ATW rausfliegt aber würd es lieber so testen ^^
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	23.02.2012, 14:51 zitieren Mal ganz blöd: Ist auf der ATW noch der Wucht-Gummring drauf?
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rookie Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: eg4 ( b16a2 ) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 64 Wohnort: Do	23.02.2012, 15:29 zitieren ne das sind b18 wellen die haben die gummis nicht drauf ;D
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maxrev.de Gast	23.02.2012, 22:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem Unwucht b16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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