» Problem mit Tieferlegung

umgeändert in domstreben-fred! :)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenknacken beim fahren, was kanns sein?
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15.02.2010, 19:48
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mach mal die federn überall rein mit oem dämpfern, und nach dem ablassen, rollst du das auto etwas und lenkst hin und her... dann kommt der nochmal ca. 2cm runter...

pn
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15.02.2010, 19:50
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Na ok ich probier es mal aus. Bin schon drauf und dran mir 50mm oder 60mm zu bestellen, aber das wollte ich eigentlich auch nicht wenn man dann ständig mit der Lippe aufsitzt.

pn
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15.02.2010, 19:51
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Wieso?? Sieht doch gut aus so!! Klasse Geländewagen! ;)

pn
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15.02.2010, 19:56
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Jetzt reichts lol Hau die Federn jetzt zum Verkauf raus. Schau mich mal nach 50mm um

pn
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15.02.2010, 19:58
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hol die konis und h&r federn... dann willst nie wieder was anderes... gibt auch sehr oft gebrauchtangebote hier und ebay Anzeige usw...

pn
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15.02.2010, 20:07
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Welche Konis? Ich hatte selber mal die Gelben... Das ging gar nicht!!!! Jetzt mit KW-Gewinde.. ist viel besser! Gibt es die Koni rot für den CRX? Die mögen ja gehen...

pn
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28.02.2010, 19:50
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Ich muß nochmal nerven :P Hab jetzt auch hinten die Federn rein gebaut und bin hinten ganz zufrieden, aber schaut euch doch die Sch**** mal an. Ich glaube nicht das es an den Dämpfern liegt, weil hinten klappt es ja auch....

 
DSC06680.JPG
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pn
Elite 
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28.02.2010, 20:03
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Wieviel kg sind denn noch ausgebaut?

pn
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28.02.2010, 20:04
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Hab ich schon mit bedacht. Es haben sich links und rechts 2 Kollegen drauf gestellt, aber das hat bloß 1cm gebracht. Hinten kommt er noch ein Stück runter wenn alles drin ist, aber vorn... Ich frag mich was da ne stimmt. Wirklich falsche Dämpfer??

pn
Beobachter 
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03.03.2010, 19:22
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darf ich auch mal meinen senf dazu geben... ich hatte das problem mal bei meinem ee8 und zwar hab ich die federn für vorn und hinten vertauscht. hinten war er satt tief vorne ist er höher gewesen... federn getauscht und alles war tutti!

pn
Gast 
03.03.2010, 21:28
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