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Veteran ![]() Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr | zitieren hi leutz! folgendes: hab mir gestern nen shortshifter eingebaut und jetzt is zwischen dem shifter und meinem mitteltopf nur noch ein paar mm platz und des scheppert und tut und macht die ganze zeit... wir hams schon versuch indem wir die ufhängungen vom auspuff eutwas nach unten gebogen haben usw.. aber dann hat das zuführrohr hinten am achsschenkel gekleppert usw... bin am verzwiefeln! kann man den das rohr vom mitteltopf irgendwie umbiegen ein wenig an der stelle oder so`... hat von euch jemand des selbe problem? was habt ihr dagegen gemacht?? mfg Patrick |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren wenn´s nicht klappert ist´s kein short shifter ![]() |
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Veteran ![]() Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr | zitieren HAHA ars*** *g* ne mal ohne spass is des bei EG echt normal?? bei meim kumpel im del sol passts halt ohne probs... mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren mhhh was hast du denn für ein mittelrohr? das oem oder schon ein anderes und was für einen short shifter? also bei mir passt es ohne probleme und ich habe noch gut 2-3cm platz, aber bei meinem bruder (EG6) da ist auch nur paar milimeter platz. wieso auch immer und er hat noch das oem mittelrohr |
| ▲ | pn |
Veteran ![]() Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr | zitieren also ich hab ja auch nen b16a2 drin! und somit auch des schaltgestänge... scheint wohl das selbe problem zu sein.. der rohrdurchmesser vom mitteltopf is 50 mm is ne sebring catback! der shortshifter is von ebay mfg Verfasst am: 21.08.2008, 22:21 zitieren so is wieder draußen... und der ausm eh6 drinne.... is wenigstens anch oben hin ein bissl kürzer ^^ |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren ich habe auch so ein ebay so wie mir gesagt wurde, geht das schaltgestänge bei den billig dingern im falschen winkel ins getriebe. ich konnte sogar bei voller drehzahl nicht mal mehr in den 3. gang schalten. die kupplung war zu der zeit neu. ist also besser das du den wieder ausgebaut hast glaube ich |
| ▲ | pn email |
Veteran ![]() Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr | zitieren gut zu wisssen *g* es gieng auch alles viel schwerer mit dem shorti... obwohl genügend geschmiert wurde und auch wie schrauben nicht zu fest waren... naja! war dann schon wieder angenehmer mit dem sol-shifter... und jetzt kleppert auch wenigstens nix mehr des is halt derb nervig ^^mfg |
| ▲ | pn |
Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren zu empfehlen sagte man mir ist der originale shifter vom integra. der ist anscheinend schon von werk aus gekürzt. will mir den auch zulegen. allerdings ist es nicht so leicht, einen zu bekommen |
| ▲ | pn email |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem mit shortshifter! need help!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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