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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren Meiner Werkstatt ist aufgefallen dass ich beim Getriebe ganz schön Ölverlust habe. DAnn haben sie nachgeschaut und festgestellt das bei dem OBX LSD das sie mir letztes Jahr im Sommer verbaut haben so eine Halbwelle da bei der Antriebswelle die in das LSD führt, dass da das Lager nicht passt. Das löst sich mit der ZEit weil es nicht drinnen einrastet weil sie angeblich zu kurz ist und dadurch spritzt dann mit der Zeit Getriebeöl raus aus dem LSD. Die haben mir einen halben Liter GEtriebeöl nachfüllen müssen......das erklärt auch warum mir die Gänge vor Kurzem schon von Alleine rausgesprungen sind und die Gänge sehr schwer zu schalten waren. Meine Frage an die Spezialisten unter euch: WAS KANN ICH TUN DAMIT DIE WELLE DRINNEN BLEIBT???? Bekommt man irgendwo vielleicht eine längere Welle her die dann einrastet ins OBX LSD. In einem Thread hier im Forum wurde ja mal gesagt das man beim OBX LSD die Schrauben nachziehen muss und auf "HONDALAGER" umbauen muss......aber was bedeutet auf HONDALAGER umbauen???? Ich hoffe Ihr könnt Mir helfen.....weiß nicht was ich noch machen soll..... |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Wieso einen neuen Tread fürs selbe Thema??? |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren Weil irgendwie keiner Antwortet auf den einen Thread weil Sie vielleicht denken es geht um was Anderes. Die Überschrift ist ja nicht wirklich jetzt passend zu meinem Problem.....^^ |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Die kannst auch nur die Überschrift ändern. Ich befürchte dass damit noch niemand Erfahrungen sammeln konnte. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Vllt. hilfts weiter... http://www.marcuccimotorsports.com/jobs/H22%20trans/OBX%20LSD%20Washer%20Replacement.pdf Verfasst am: 26.03.2011, 14:56 zitieren 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren Hey Danke mbboy51.....das hilft auf jeden Fall schonmal ein wenig weiter. Danke! ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit LSD!!!!! Hiilfeee!!!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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