» Problem mit D16 im ED6

Domicrx1988 · 10.01.2013, 19:44

Hey Leute:)
Hab gestern nen D16 DOHC in meinen ED6 geswappt..
Nun hab ich folgendes Problem: Der Wagen springt an, aber der Drehzahlbegrenzer kommt bei 3500U/min.Und wenn ich das Gaspedal voll durchdrücke nimmt er kein Gas an, bei 3/4 Gaspedalstellung dreht er ganz normal hoch bis 3500U/min dann kommt der Begrenzer.
Finde auch das er träge hochdreht:/
Bitte helft mir schnell muss Montag wieder damit zur Arbeit fahren:(

ECU zeigt Fehlercode 4 (Kurbelwellensensor) an..Hab ich da was falsch angeschloßen?..

gigiagig · 11.01.2013, 11:07

zündzeiten eingestellt? zahnriemen übersprungen oder so?

Domicrx1988 · 12.01.2013, 13:46

hab den Fehler gefunden:)
die 2 Kabel vom Nockenwellensensor waren nicht richtig eingepinnt;)

hab jetzt nur noch das Problem das die MKL leuchtet, im Standgas sägt er und im unteren Drehzahlbereich hat er extreme Aussetzter.-.-
Beim Fehlercode auslesen blinkt die Leuchte 14 mal kurz:/
Ergibt iwie keinen Sinn..

RH.onda · 12.01.2013, 18:12

Code 14 Leerlaufregelventil (Unterdruckdose) (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Dose Defekt)

Domicrx1988 · 12.01.2013, 18:33

das ist an der ASB an der hinterseite oder?..

maxrev.de · Gast

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Domicrx1988 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach	10.01.2013, 19:44 zitieren Hey Leute:) Hab gestern nen D16 DOHC in meinen ED6 geswappt.. Nun hab ich folgendes Problem: Der Wagen springt an, aber der Drehzahlbegrenzer kommt bei 3500U/min.Und wenn ich das Gaspedal voll durchdrücke nimmt er kein Gas an, bei 3/4 Gaspedalstellung dreht er ganz normal hoch bis 3500U/min dann kommt der Begrenzer. Finde auch das er träge hochdreht:/ Bitte helft mir schnell muss Montag wieder damit zur Arbeit fahren:( ECU zeigt Fehlercode 4 (Kurbelwellensensor) an..Hab ich da was falsch angeschloßen?.. Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	11.01.2013, 11:07 zitieren zündzeiten eingestellt? zahnriemen übersprungen oder so?
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Domicrx1988 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach	12.01.2013, 13:46 zitieren hab den Fehler gefunden:) die 2 Kabel vom Nockenwellensensor waren nicht richtig eingepinnt;) hab jetzt nur noch das Problem das die MKL leuchtet, im Standgas sägt er und im unteren Drehzahlbereich hat er extreme Aussetzter.-.- Beim Fehlercode auslesen blinkt die Leuchte 14 mal kurz:/ Ergibt iwie keinen Sinn..
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5148 Wohnort: Dresden	12.01.2013, 18:12 zitieren Code 14 Leerlaufregelventil (Unterdruckdose) (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Dose Defekt)
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Domicrx1988 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach	12.01.2013, 18:33 zitieren das ist an der ASB an der hinterseite oder?..
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maxrev.de Gast	12.01.2013, 18:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit D16 im ED6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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